LENOVO AUSTRIAN GRAND PRIX 2026 F1PTS - Resultados do Evento
Austria GP 2026-06-28
Red Bull Ring, Spielberg

Alpine A524 Presentation Edition "BWT" "Formula One F1 World Championship" (2024) "Competition" Series 1/18 Diecast Model Car by Solido
Brand new 1/18 scale diecast car model of Alpine A524 Presentation Edition "BWT" "Formula One F1 World Championship" (2024) "Competition" Series die cast model car by Solido.Brand new box.Real rubber tires.Steerable wheels.Detailed interior exterior.Officially licensed product.This model does not have any openings.Manufacturers original unopened packaging.Made of diecast metal with some plastic parts.Dimensions approximately L-12 W-4.375 H-2.75 inches. .video-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; /* 16:9 aspect ratio */ height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; height: auto; } .video-container iframe { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0; }

Ferrari 312B 12 Jacky Ickx Winner "Formula One F1 Austrian GP" (1970) with Driver Figure "Mythos Series" Limited Edition to 85 pieces Worldwide 1/18
Brand new 1/18 scale car model of Ferrari 312B #12 Jacky Ickx Winner "Formula One F1 Austrian GP" (1970) with Driver Figure "Mythos Series" Limited Edition to 85 pieces Worldwide model car by Tecnomodel.Brand new box.Real rubber tires.True-to-scale detail.Detailed exterior interior.Officially licensed product.Manufacturers original unopened packaging.Dimensions approximately L-9.25 W-4.5 H-2 inches.This item is made of resin and does not have any openings.

Ferrari SF-75 55 Carlos Sainz Formula One F1 Italian-Monza GP (2022) Limited Edition 1/18 Diecast Model Car by BBR
Brand new 1/18 scale diecast car model of Ferrari SF-75 #55 Carlos Sainz Formula One F1 Italian-Monza GP (2022) Limited Edition die cast model car by BBR Models.Brand new box.Real rubber tires.True-to-scale detail.Detailed interior exterior.Officially licensed product.This model does not have any openings.Manufacturers original unopened packaging.Made of diecast metal with some plastic parts.Dimensions approximately L-12 W-4 H-2.25 inches.The special livery was revealed on Wednesday of last year adding a yellow engine cover and rear wing endplates to the existing design as well as featuring the famous long F on the rear wing in yellow on the rear wing. The halo was also updated to feature black and yellow while the race suits and helmets also switched to yellow for the race weekend. Yellow has always been seen as Ferraris "second colour" best known for its iconic red which was the mandatory color for Italian racing cars from the early 20th century.“Since the Scuderias inception in 1929 and later when the car manufacturer was founded 75 years ago Enzo Ferrari chose yellow which together with blue is one of the colors of the Modena coat of arms to characterize the companys emblem the Prancing Horse with the tricolor band at the top” reads a press release from Ferrari. "Its a very special look to celebrate a very special occasion the centenary of the Monza racetrack."
Informações do Circuito
Red Bull Ring - Dados Técnicos
Informações Gerais do Circuito
- Localização: Spielberg, Estíria, Áustria
- Tipo de Circuito: Circuito permanente
- Direção: Horária
- Categoria FIA: 1 (adequado para corridas de Fórmula 1)
- Contrato Atual: Hospeda o Grande Prêmio da Áustria até pelo menos 2030
Dimensões da Pista
- Comprimento: 4,318 km (2,683 milhas)
- Distância da Corrida: 306,452 km (190,420 milhas) em 71 voltas
- Número de Curvas: 10 (7 curvas à direita, 3 curvas à esquerda)
- Largura da Pista: Variável; tipicamente 12-15m, mais larga em seções-chave
Características do Circuito
- Zonas DRS: 3
- Zona 1: Pista de chegada e partida (após a Curva 10)
- Zona 2: Entre a Curva 1 e a Curva 3
- Zona 3: Entre a Curva 3 e a Curva 4
- Mais Longa Retraída: 0,77 km (2,683 milhas)
- Desafios: Alterações de elevação; tempos curtos de volta; ultrapassagens em Curvas 1, 3 e 4
Detalhes da Curva
- Curva 1: Schlossgold
Curva à direita acentuada, em subida, ponto de ultrapassagem.
- Curva 2:
Curva à esquerda rápida, zona DRS
- Curva 3: Remus
Curva à direita de velocidade média, em subida acentuada.
- Curva 4: Rauch
Curva à direita rápida, saída da zona DRS.
- Curva 5: Wurth
Curva à esquerda de velocidade média.
- Curva 6:
Curva à direita de velocidade média.
- Curva 7: Rindt
Curva à direita rápida, em descida.
- Curva 8:
Curva à direita de velocidade média.
- Curva 9: Platz
Curva à direita lenta, técnica.
- Curva 10: Radtka
Curva à direita rápida para a reta de chegada à garagem.
Notas Adicionais
- Pista de Garagem: Entrada após a Curva 10; perda de tempo ~20-22 segundos
- Recursos de Segurança: Trilhas de detritos, áreas de desvio, barreiras modernas
- Desafios: Alterações de elevação; tempos curtos de volta; ultrapassagens em Curvas 1, 3 e 4