O Grande Prêmio da China
O Grande Prêmio da China é uma corrida de Fórmula 1 realizada no Circuito Internacional de Xangai, em Xangai, China. Introduzido pela primeira vez em 2004, rapidamente se tornou uma parte fundamental do calendário da F1, conhecido por suas instalações modernas e seu desafiador traçado.
O Circuito Internacional de Xangai foi projetado pelo renomado arquiteto de pistas Hermann Tilke e apresenta um traçado de 5,451 km (3,387 milhas) com 16 curvas. A pista é famosa por sua longa reta de ida, que tem mais de 1,2 km de comprimento, levando a uma zona de frenagem pesada na curva 14, criando oportunidades de ultrapassagem ideais. Também inclui curvas de raio fechado, como o complexo de curvas 1–2, que testa tanto a habilidade do piloto quanto o gerenciamento dos pneus.
A corrida testemunhou muitos momentos históricos, incluindo a última vitória da F1 de Michael Schumacher em 2006, o erro dramático de pit lane de Lewis Hamilton em 2007 e a primeira vitória da F1 de Nico Rosberg em 2012. Em 2019, o Grande Prêmio da China sediou a corrida 1.000 do Campeonato Mundial da Fórmula 1, marcando um marco importante na história do esporte.
O evento desempenhou um papel crucial na expansão da F1 para a China, ajudando a aumentar o interesse do público em motorsport na região. Em 2023, o primeiro piloto de F1 da China, Zhou Guanyu, juntou-se à grelha, aumentando o engajamento dos fãs locais.
O Grande Prêmio da China esteve ausente do calendário entre 2020 e 2023 devido à pandemia de COVID-19, mas retornou em 2024, trazendo de volta um dos circuitos mais tecnicamente desafiadores e emocionantes da Fórmula 1. Como uma corrida-chave na expansão global da F1, o GP da China permanece um evento significativo, combinando corrida de ponta com o apoio apaixonado da comunidade local.