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Classifiche Formula 1 Granulari e Lineari

JPNLENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2025 F1PTS - Classifica Evento Gara

Japan GP 2025-04-06

Suzuka Circuit, Suzuka

Posizione
Pilota
QUAL
RACE
FL
PTS
1
1
12.00
1
85.00

-
97.00
2
2
11.40
2
80.75

-
92.15
3
3
10.80
3
76.50

-
87.30
4
4
10.20
4
72.25

-
82.45
5
5
9.60
5
68.00

-
77.60
6
6
9.00
6
63.75
FL
3.00
75.75
7
8
7.80
7
59.50

-
67.30
8
7
8.40
8
55.25

-
63.65
9
9
7.20
9
51.00

-
58.20
10
10
6.60
10
46.75

-
53.35
11
13
4.80
11
42.50

-
47.30
12
15
3.60
12
38.25

-
41.85
13
11
6.00
13
34.00

-
40.00
14
12
5.40
14
29.75

-
35.15
15
19
1.20
15
25.50

-
26.70
16
16
3.00
16
21.25

-
24.25
17
14
4.20
17
17.00

-
21.20
18
18
1.80
18
12.75

-
14.55
19
17
2.40
19
8.50

-
10.90
20
20
0.60
20
4.25

-
4.85

Informazioni sul circuito

Circuito Suzuka - Dati Tecnici

Informazioni Generali sul Circuito

  • Località: Suzuka, Prefettura di Mie, Giappone
  • Tipo di Circuito: Pista di gara permanente
  • Direzione: Orologio (con layout a figura a otto)
  • FIA Grade: 1 (adatta per il Campionato Mondiale di Formula 1)
  • Contratto Attuale: Ospita il Gran Premio del Giappone fino al 2029

Dimensioni della Pista

  • Lunghezza: 5,807 km (3,608 miglia)
  • Distanza della Gara: 307,471 km (191,053 miglia) su 53 giri
  • Numero di Piste: 18 (10 a destra, 8 a sinistra)
  • Larghezza della Pista: Variabile; tipicamente 10-15m, più ampia in sezioni chiave come la prima curva

Caratteristiche del Layout

  • Zone DRS: 1
    • Zona: Rettilineo di partenza/arrivo (dopo la curva 18)
    • Punto di rilevamento: Prima della curva 16
  • Rettilineo Più Lungo: 1,442 km (898 miglia)
  • Sfide: Attraversamento a figura a otto; elevato usura degli pneumatici; precisione necessaria nelle "Esses"

Sezioni della Pista

  • 1 Prima Curva: Rapida curva a destra, punto di sorpasso chiave
  • 2: Rapida curva a sinistra, collegata alla curva 1
  • 3-7 "Esses": Sequenza ad alta velocità sinistra-destra, critica per il ritmo
  • 8 Curva Dunlop: Rapida curva a sinistra in salita
  • 9-10 Degner: Combo ad alta velocità destra-destra, uscita stretta alla curva 10
  • 11 Curva a Casella: Lenta curva a sinistra, angolo più stretto
  • 12-13 Curva "Spoon": Lunga combo sinistra-destra, velocità media
  • 14: Rapida curva a destra sotto il ponte
  • 15 130R: Curva ultra-veloce a sinistra, circa 300 km/h, elevate forze G
  • 16-17 "Casino Triangle": Lenta chicane destra-sinistra, opportunità di sorpasso
  • 18: Rettilineo finale verso la pit lane

Note Aggiuntive

  • Pit Lane: Ingresso dopo la curva 18; perdita di tempo di circa 20-22 secondi
  • Funzioni di Sicurezza: Trappole di ghiaia, aree di defaticamento; le curve 130R e "Esses" sono zone ad alto rischio
  • Sfide: Attraversamento a figura a otto; elevato usura degli pneumatici; precisione necessaria nelle "Esses"

Informazioni su Japan GP