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Classifiche F1 Granalari & Lineari

JPNLENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2025 F1PTS - Risultati Evento

Japan GP 2025-04-06

Suzuka Circuit, Suzuka

Posizione
Pilota
QUAL
RACE
FL
PTS
1
Verstappen
1
12.00
1
85.00

-
97.00
2
Norris
2
11.40
2
80.75

-
92.15
3
Piastri
3
10.80
3
76.50

-
87.30
4
Leclerc
4
10.20
4
72.25

-
82.45
5
Russell
5
9.60
5
68.00

-
77.60
6
Antonelli
6
9.00
6
63.75
FL
3.00
75.75
7
Hamilton
8
7.80
7
59.50

-
67.30
8
Hadjar
7
8.40
8
55.25

-
63.65
9
Albon
9
7.20
9
51.00

-
58.20
10
Bearman
10
6.60
10
46.75

-
53.35
11
Alonso
13
4.80
11
42.50

-
47.30
12
Tsunoda
15
3.60
12
38.25

-
41.85
13
Gasly
11
6.00
13
34.00

-
40.00
14
Sainz
12
5.40
14
29.75

-
35.15
15
Doohan
19
1.20
15
25.50

-
26.70
16
Hulkenberg
16
3.00
16
21.25

-
24.25
17
Lawson
14
4.20
17
17.00

-
21.20
18
Ocon
18
1.80
18
12.75

-
14.55
19
Bortoleto
17
2.40
19
8.50

-
10.90
20
Stroll
20
0.60
20
4.25

-
4.85

Info Circuito

Circuito Suzuka - Dati Tecnici

Informazioni Generali sul Circuito

  • Località: Suzuka, Prefettura di Mie, Giappone
  • Tipo di Circuito: Pista di gara permanente
  • Direzione: Orologio (con layout a figura a otto)
  • FIA Grade: 1 (adatta per il Campionato Mondiale di Formula 1)
  • Contratto Attuale: Ospita il Gran Premio del Giappone fino al 2029

Dimensioni della Pista

  • Lunghezza: 5,807 km (3,608 miglia)
  • Distanza della Gara: 307,471 km (191,053 miglia) su 53 giri
  • Numero di Piste: 18 (10 a destra, 8 a sinistra)
  • Larghezza della Pista: Variabile; tipicamente 10-15m, più ampia in sezioni chiave come la prima curva

Caratteristiche del Layout

  • Zone DRS: 1
    • Zona: Rettilineo di partenza/arrivo (dopo la curva 18)
    • Punto di rilevamento: Prima della curva 16
  • Rettilineo Più Lungo: 1,442 km (898 miglia)
  • Sfide: Attraversamento a figura a otto; elevato usura degli pneumatici; precisione necessaria nelle "Esses"

Sezioni della Pista

  • 1 Prima Curva: Rapida curva a destra, punto di sorpasso chiave
  • 2: Rapida curva a sinistra, collegata alla curva 1
  • 3-7 "Esses": Sequenza ad alta velocità sinistra-destra, critica per il ritmo
  • 8 Curva Dunlop: Rapida curva a sinistra in salita
  • 9-10 Degner: Combo ad alta velocità destra-destra, uscita stretta alla curva 10
  • 11 Curva a Casella: Lenta curva a sinistra, angolo più stretto
  • 12-13 Curva "Spoon": Lunga combo sinistra-destra, velocità media
  • 14: Rapida curva a destra sotto il ponte
  • 15 130R: Curva ultra-veloce a sinistra, circa 300 km/h, elevate forze G
  • 16-17 "Casino Triangle": Lenta chicane destra-sinistra, opportunità di sorpasso
  • 18: Rettilineo finale verso la pit lane

Note Aggiuntive

  • Pit Lane: Ingresso dopo la curva 18; perdita di tempo di circa 20-22 secondi
  • Funzioni di Sicurezza: Trappole di ghiaia, aree di defaticamento; le curve 130R e "Esses" sono zone ad alto rischio
  • Sfide: Attraversamento a figura a otto; elevato usura degli pneumatici; precisione necessaria nelle "Esses"

Informazioni su Japan GP

Il Gran Premio del Giappone


Il Gran Premio del Giappone è uno dei più iconici e amati appuntamenti del calendario di Formula 1, rinomato per la sua ricca storia, i tifosi appassionati e i momenti drammatici. Si tiene al circuito di Suzuka, situato a Suzuka, in Giappone, ampiamente considerato uno dei circuiti più impegnativi ed entusiasmanti del motorsport.


Il circuito di Suzuka è un tracciato di 5,807 km (3,609 miglia) che presenta 18 curve, rendendolo un favorito tra i piloti grazie alla sua configurazione tecnica e impegnativa. Il circuito è unico per il suo design a figura a otto, con il tracciato che si interseca su se stesso. È rinomato per la combinazione di curve ad alta velocità come il 130R, chicane strette e una complessa miscela di variazioni altimetriche. La sezione a forma di S all'inizio del giro è particolarmente famosa per mettere alla prova la precisione e l'abilità di un pilota.


Il Gran Premio del Giappone ha ospitato numerosi momenti storici in F1. Una delle gare più significative è avvenuta nel 1994, quando Michael Schumacher ha ottenuto il suo primo titolo mondiale a Suzuka, un circuito che sarebbe diventato sinonimo del suo successo. Ayrton Senna e Schumacher sono stati anche figure chiave nella storia di Suzuka, con diversi dei loro duelli decisivi per il campionato che si sono svolti lì. La gara del 2005 è stata ricordata per il dramma in una giornata di pioggia in cui Kimi Räikkönen ha vinto in un spettacolare ritorno.


Negli anni più recenti, Suzuka ha assistito a momenti cruciali nelle battaglie per il titolo, tra cui la vittoria del campionato 2012 di Sebastian Vettel, che ha consolidato il suo dominio con la Red Bull. La gara del 2014 è stata anche notevole, con Lewis Hamilton che ha ottenuto il suo secondo titolo mondiale lì.


Il Gran Premio del Giappone è amato dai fan, non solo per la competitività delle gare, ma anche per l'entusiasmo straordinario dei tifosi giapponesi. Conosciuti per il loro supporto colorato e creativo, i tifosi giapponesi creano un'atmosfera fantastica in pista, contribuendo alla magia dell'evento.


La gara gioca anche un ruolo fondamentale nel calendario di Formula 1 grazie alla sua posizione nella stagione, spesso essendo una gara chiave nella battaglia per il titolo. Con la sua configurazione impegnativa, la sua ricca storia e i suoi appassionati tifosi, il Gran Premio del Giappone a Suzuka rimane uno degli eventi più venerati e entusiasmanti della Formula 1.

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