Il Gran Premio della Cina
Il Gran Premio della Cina è una gara di Formula 1 disputata presso il circuito internazionale di Shanghai a Shanghai, Cina. Introdotto per la prima volta nel 2004, è rapidamente diventato una parte fondamentale del calendario di F1, noto per le sue moderne strutture e per la sua impegnativa configurazione del tracciato.
Il circuito internazionale di Shanghai è stato progettato dall'architetto delle piste rinomato Hermann Tilke e presenta un layout di 5,451 km (3,387 miglia) con 16 curve. Il tracciato è famoso per la sua lunga rettilineo principale, che è lunga oltre 1,2 km, che conduce in una zona di frenata intensa alla curva 14, creando opportunità di sorpasso di prim'ordine. Include anche curve uniche con raggi di curvatura stretti, come la complessa curva 1–2, che mette alla prova sia l'abilità del pilota sia la gestione degli pneumatici.
La gara ha assistito a molti momenti storici, tra cui l'ultimo Gran Premio di F1 di Michael Schumacher nel 2006, l'errore pit lane drammatico di Lewis Hamilton nel 2007 e la prima vittoria di F1 di Nico Rosberg nel 2012. Nel 2019, il Gran Premio della Cina ha ospitato la 1.000a gara del Campionato Mondiale di Formula 1, segnando un importante traguardo nella storia dello sport.
L'evento ha svolto un ruolo cruciale nell'espansione di F1 in Cina, contribuendo a far crescere l'interesse per il motorsport nella regione. Nel 2023, il primo pilota cinese di F1, Zhou Guanyu, è entrato nel circuito, aumentando il coinvolgimento dei fan locali.
Il Gran Premio della Cina è stato assente dal calendario tra il 2020 e il 2023 a causa della pandemia di COVID-19, ma è tornato nel 2024, riportando uno dei circuiti più tecnicamente impegnativi ed entusiasmanti di Formula 1. Come gara chiave nell'espansione globale di F1, il Gran Premio della Cina rimane un evento significativo, che combina corse all'avanguardia con appassionati di supporto locali.