GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2026 F1PTS - Résultats de l’Épreuve
Mexico GP 2026-11-01
Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City
Maserati 4 CLT Red "Press Version" (1948) "Mythos Series" Limited Edition to 40 pieces Worldwide 1/18 Model Car by Tecnomodel
Brand new 1/18 scale car model of Maserati 4 CLT Red "Press Version" (1948) "Mythos Series" Limited Edition to 40 pieces Worldwide model car by Tecnomodel.Brand new box.Real rubber tires.True-to-scale detail.Detailed exterior interior.Officially licensed product.Manufacturers original unopened packaging.Dimensions approximately L-9 W-3.5 H-2 inches.This item is made of resin and does not have any openings.
Kick Sauber C44 77 Valtteri Bottas "Kick Sauber F1 Team" Formula One F1 "Japan GP" (2024) "Competition" Series 1/18 Diecast Model Car by Solido
Brand new 1/18 scale diecast car model of Kick Sauber C44 #77 Valtteri Bottas "Kick Sauber F1 Team" Formula One F1 "Japan GP" (2024) "Competition" Series die cast model car by Solido.Brand new box.Real rubber tires.Steerable wheels.Detailed interior exterior.Officially licensed product.This model does not have any openings.Manufacturers original unopened packaging.Made of diecast metal with some plastic parts.Dimensions approximately L-12 W-4.375 H-2.75 inches. .video-container { position: relative; padding-bottom: 56.25%; /* 16:9 aspect ratio */ height: 0; overflow: hidden; max-width: 100%; height: auto; } .video-container iframe { position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0; }
Porsche 804 Formula 1 1962 Nurburgring 8 Jo Bonnier Figurine Fitted Inside The Car 1/18 Diecast Model Car by Autoart
Brand new 1:18 scale diecast model car of Porsche 804 Formula 1 1962 Nurburgring #8 Jo Bonnier Figurine Fitted Inside The Car die cast car model by Autoart.Limited to 1000pc Worldwide.Brand new box.Rubber tires.Has steerable wheels.Made of diecast metal.Detailed interior exterior engine compartment.Dimensions approximately L-10.5 W-4.5 H-3.5 inches.Porsche 804 Formula 1 1962 Nurburgring #8 Jo Bonnier Figurine Fitted Inside The Car 1/18 Diecast Car Model by Autoart.
Infos sur le circuit
Autódromo Hermanos Rodríguez - Datos Técnicos
Información General del Circuito
- Ubicación: Ciudad de México, México
- Tipo de Circuito: Circuito permanente
- Dirección: Horaria
- Clase FIA: 1 (adecuado para carreras de Fórmula 1)
- Contrato Actual: Aloja el Gran Premio de México hasta al menos 2025
Dimensiones de la Pista
- Longitud: 4,304 km (2,674 millas)
- Distancia de la Carrera: 305,354 km (189,739 millas) sobre 71 vueltas
- Número de Curvas: 17 (10 curvas a la derecha, 7 curvas a la izquierda)
- Ancho de la Pista: Variable; típicamente 12-15m, más ancho en secciones clave
Características del Circuito
- Zonas DRS: 3
- Zona 1: Recta de inicio/fin (después de la curva 17)
- Zona 2: Entre la curva 3 y la curva 4
- Zona 3: Entre la curva 11 y la curva 12
- Recta Más Larga: 1,2 km (0,746 millas) a lo largo de la recta de inicio/fin, velocidades superiores a 340 km/h con DRS
- Cambio de Altura: Aproximadamente 4m, principalmente plano a 2,240m de altitud
Secciones
- Sector 1: Recta de alta velocidad y curvas (Curvas 1-4)
- Sector 2: Curvas 5-9
- Sector 3: Curvas 10-17
Detalles de las Curvas
| Curva | Descripción |
|---|---|
| 1-3 | Complejo rápido derecha-izquierda-derecha, punto de adelantamiento |
| 4 | Giro a la derecha de velocidad media, salida de la zona DRS |
| 5 | Giro a la izquierda de alta velocidad |
| 6-9 | Giros a la derecha-izquierda-derecha-izquierda |
| 10 | Giro a la derecha lento |
| 11 | Giro a la izquierda de velocidad media, entrada de la zona DRS |
| 12 | Giro a la derecha lento |
| 13 | Giro a la izquierda lento, entrada al estadio |
| 14-15 | Chicane a la derecha-izquierda en el estadio |
| 16 | Giro a la derecha de velocidad media |
| 17 | Giro a la derecha rápido hacia la recta de boxes |
Notas Adicionales
- Box Lane: Entrada después de la curva 17; pérdida de tiempo ~20-22 segundos
- Características de Seguridad: Amplias áreas de desvío, trampas de grava, barreras modernas
- Desafíos: Alta altitud (menos fuerza descendente/potencia del motor); adelantamiento en la curva 1; sección del estadio