LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2025 F1PTS - Résultats de l’Épreuve

Circuit Suzuka - Données Techniques

Informations Générales du Circuit

• Emplacement: Suzuka, Préfecture de Mie, Japon
• Type de Circuit: Circuit permanent
• Direction: Dans le sens des aiguilles d'une montre (avec une configuration en forme de huit)
• Classement FIA: 1 (adapté aux courses de Formule 1)
• Contrat Actuel: Accueille le Grand Prix du Japon au moins jusqu'en 2029

Dimensions du Circuit

• Longueur: 5,807 km (3,608 miles)
• Distance de Course: 30 tours (soit 300 km)
• Temps au tour: Environ 6 min 45 sec

Détails de la Configuration

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• Figure-huit: Le point de jonction en forme de huit est un défi majeur.
• Usure des pneumatiques: L'usure des pneumatiques est un facteur critique.
• Précision: La précision est essentielle, en particulier dans les "Essos".

Détails du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Caractéristiques du Circuit

• DRS (Zone de dépassement): Après les virages 1 et 18

Le Grand Prix du Japon

Le Grand Prix du Japon est l'un des courses les plus emblématiques et les plus populaires du calendrier de Formule 1, réputé pour sa riche histoire, ses fans passionnés et ses moments dramatiques. Il se déroule au Circuit de Suzuka, situé à Suzuka, au Japon, qui est largement considéré comme l'un des circuits les plus exigeants et les plus excitants du sport automobile.

Le Circuit de Suzuka est un circuit de 5,807 km (3,609 miles) qui comporte 18 virages, ce qui en fait un favori des pilotes en raison de son agencement technique et exigeant. Le circuit est unique en son genre grâce à sa conception en forme de huit, le circuit traversant son propre axe. Il est réputé pour sa combinaison de virages à grande vitesse tels que le 130R, de raides chicanes et un mélange stimulant des changements de niveau. La section en forme de S au début du tour est particulièrement célèbre pour tester la précision et les compétences d'un pilote.

Le Grand Prix du Japon a été le théâtre de nombreux moments historiques en Formule 1. L'une des courses les plus notables a eu lieu en 1994, lorsque Michael Schumacher a décroché son premier titre de Champion du Monde à Suzuka, un lieu qui deviendrait synonyme de son succès. Ayrton Senna et Schumacher ont également été des figures clés de l'histoire de Suzuka, avec plusieurs de leurs batailles décisives pour le championnat s'y déroulant. La course de 2005 est restée dans les annales pour le drame dans la pluie dans lequel Kimi Räikkönen a remporté la victoire dans un retour spectaculaire.

Ces dernières années, Suzuka a été témoin de moments décisifs dans la lutte pour le titre, notamment la victoire au championnat 2012 de Sebastian Vettel, qui a consolidé sa domination avec Red Bull. La course de 2014 a également été remarquable, avec Lewis Hamilton décrochant son deuxième titre de Champion du Monde là-bas.

Le Grand Prix du Japon est très apprécié des fans, non seulement pour la nature compétitive des courses, mais aussi pour l'enthousiasme extraordinaire de la foule japonaise. Connus pour leur soutien coloré et créatif, les fans japonais créent une atmosphère fantastique sur le circuit, ce qui ajoute au charme de l'événement.

La course joue également un rôle essentiel dans le calendrier de la Formule 1 en raison de sa position dans la saison, étant souvent une course clé dans la lutte pour le titre. Grâce à son agencement exigeant, à son riche héritage et à ses fans passionnés, le Grand Prix du Japon à Suzuka reste l'un des événements les plus respectés et les plus palpitants de la Formule 1.