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Classements F1 Granulaires & Linéaires

CHNHEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2025 F1PTS - Résultats de l’Épreuve

China GP 2025-03-23

Shanghai International Circuit, Shanghai

Rang
Pilote
SQUAL
SPRINT
QUAL
RACE
FL
PTS
1
Piastri
3
3.60
2
19.00
1
8.00
1
65.00

-
95.60
2
Norris
6
3.00
8
13.00
3
7.20
2
61.75
FL
3.00
87.95
3
Russell
5
3.20
4
17.00
2
7.60
3
58.50

-
86.30
4
Verstappen
2
3.80
3
18.00
4
6.80
4
55.25

-
83.85
5
Antonelli
7
2.80
7
14.00
8
5.20
6
48.75

-
70.75
6
Albon
9
2.40
11
10.00
10
4.40
7
45.50

-
62.30
7
Ocon
18
0.60
16
5.00
11
4.00
5
52.00

-
61.60
8
Stroll
10
2.20
9
12.00
14
2.80
9
39.00

-
56.00
9
Bearman
12
1.80
15
6.00
17
1.60
8
42.25

-
51.65
10
Hadjar
15
1.20
13
8.00
7
5.60
11
32.50

-
47.30
11
Sainz
13
1.60
17
4.00
15
2.40
10
35.75

-
43.75
12
Tsunoda
8
2.60
6
15.00
9
4.80
16
16.25

-
38.65
13
Lawson
20
0.20
14
7.00
20
0.40
12
29.25

-
36.85
14
Hamilton
1
4.00
1
20.00
5
6.40

-

-
30.40
15
Alonso
11
2.00
10
11.00
13
3.20
17
13.00

-
29.20
16
Doohan
16
1.00
20
1.00
18
1.20
13
26.00

-
29.20
17
Bortoleto
14
1.40
18
3.00
19
0.80
14
22.75

-
27.95
18
Hulkenberg
19
0.40
19
2.00
12
3.60
15
19.50

-
25.50
19
Leclerc
4
3.40
5
16.00
6
6.00

-

-
25.40
20
Gasly
17
0.80
12
9.00
16
2.00

-

-
11.80

Infos sur le circuit

Circuit Shanghai International - Données Techniques

Informations Générales sur le Circuit

  • Emplacement : District de Jiading, Shanghai, Chine
  • Type de Circuit : Circuit permanent
  • Direction : Sens horaire
  • Évaluation FIA : 1 (adapté aux courses de Formule 1)
  • Contrat Actuel : Accueille le Grand Prix de Chine au moins jusqu'en 2030

Dimensions de la Piste

  • Longueur : 5,451 km (3,387 miles)
  • Distance de Course : 305,066 km (189,559 miles) sur 56 tours
  • Nombre de Coins : 16 (9 à droite, 7 à gauche)
  • Largeur de la Piste : Variable ; typiquement 13-15m, jusqu'à 20m au tournant 14

Caractéristiques du Circuit

  • Zones DRS : 2
    • Zone 1 : Piste du retour (tournant 13 au tournant 14)
    • Zone 2 : Piste de départ-arrivée (après le tournant 16)
  • Parcelle la plus longue : 1,17 km (0,727 miles) entre les tours 13 et 14, vitesses supérieures à 320 km/h avec DRS
  • Changements d'altitude : Environ 21,1m, principalement plat avec des ondulations subtiles

Secteurs

  • Secteur 1 : Tours 1-2
  • Secteur 2 : Tours 3-4
  • Secteur 3 : Tours 5-6
  • Secteur 4 : Tours 7-8
  • Secteur 5 : Tours 9-10
  • Secteur 6 : Tours 11-12
  • Secteur 7 : Tours 13-14
  • Secteur 8 : Tours 15-16

Détails des Coins

Tour Description
1-2 Coin raccourcis à droite, combo "escargot" à 270 degrés, freinage intense à 300+ km/h
3-4 Coin à gauche-droite, nécessite une sortie fluide pour conserver l'élan
5 Coin droit lent, zone de freinage importante
6 Coin droit lent, zone de freinage importante
7-8 Coins droits à droite à grande vitesse, stress sur la roue avant
9-10 Coin à gauche-droite chicane
11-12 Coin à gauche-droite technique
13 Coin long à droite, critique pour la vitesse sur la piste du retour
14 Coin à épingle en arrière, meilleur endroit pour dépasser avec DRS
15 Coin droit lent
16 Coin gauche difficile pour accéder à la ligne de péage

Notes Supplémentaires

  • Piste d'accès aux stands : Accès au tournant 16 ; perte de temps d'environ 20-22 secondes
  • Fonctionnalités de sécurité : Zones de dégagement importantes, pièges à gravier et barrières
  • Défis : Piste à freins avant; gestion des pneus critique aux tours 1-2, 7-8; dépassement au tournant 14

À propos de China GP

Le Grand Prix de Chine


Le Grand Prix de Chine est une course de Formule 1 organisée au Shanghai International Circuit à Shanghai, en Chine. Introduit pour la première fois en 2004, il est rapidement devenu un élément clé du calendrier de la F1, connu pour ses installations modernes et sa configuration de piste exigeante.


Le Shanghai International Circuit a été conçu par l'architecte de piste renommé Hermann Tilke et présente une longueur de 5,451 km (3,387 miles) avec 16 virages. La piste est célèbre pour sa longue ligne droite arrière, qui fait plus de 1,2 km, menant à une zone de freinage importante au virage 14, créant ainsi des opportunités d'attaque idéales. Elle comprend également des courbes à rayon serré uniques, telles que le complexe de virage 1–2, qui mettent à l'épreuve à la fois l'habileté du pilote et la gestion des pneumatiques.


La course a été témoin de nombreux moments historiques, notamment la dernière victoire de Formule 1 de Michael Schumacher en 2006, l'erreur dramatique de voie de sortie de Lewis Hamilton en 2007 et la première victoire de Nico Rosberg en F1 en 2012. En 2019, le Grand Prix de Chine a accueilli la 1 000e course du Championnat du Monde de Formule 1, marquant un jalon majeur dans l'histoire du sport.


Cet événement a joué un rôle crucial dans l'expansion de la F1 en Chine, contribuant à faire croître l'intérêt du public pour le sport automobile dans la région. En 2023, le premier pilote chinois de Formule 1, Zhou Guanyu, a rejoint le plateau, augmentant l'engagement des fans locaux.


Le Grand Prix de Chine a été absent du calendrier entre 2020 et 2023 en raison de la pandémie de COVID-19, mais il est revenu en 2024, ramenant l'un des circuits les plus exigeants et les plus passionnants de Formule 1. En tant que course clé dans l'expansion mondiale de la F1, le GP de Chine reste un événement important, combinant des courses de pointe avec un soutien local passionné.

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