JPNRyo Hirakawa
Ryo Hirakawa é um piloto de corrida japonês que ganhou reconhecimento por seu talento nas corridas de carros esportivos, particularmente no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), e também participou das corridas Super GT no Japão. Nascido em 24 de maio de 1994, em Kakegawa, Japão, a jornada de Hirakawa no automobilismo começou em tenra idade com kart, o que o levou a subir nos rankings do automobilismo japonês.
Hirakawa fez sua marca nas corridas de carros de uma única série no Japão antes de transicionar para séries de corrida mais proeminentes. Sua quebra de recordes veio em 2013, quando ingressou no Campeonato Japonês de Fórmula 3 e rapidamente demonstrou seu potencial, terminando nas primeiras posições em sua primeira temporada. O sucesso de Hirakawa em Fórmula 3 levou-o a ser reconhecido como um dos jovens talentos de pilotagem do Japão.
Em 2014, Hirakawa se mudou para a Série Fórmula Renault 3.5, um dos principais passos para a Fórmula 1. Ele teve uma temporada impressionante na Fórmula Renault, terminando como vencedor da corrida e competindo regularmente na frente do campo. Isso chamou a atenção de várias equipes e ele continuou sendo um prospecto promissor nas corridas de rodas abertas.
No entanto, o caminho de Hirakawa para a Fórmula 1 não estava destinado a ser, e em vez disso, ele encontrou maior sucesso nas corridas de carros esportivos. Em 2017, ele se juntou ao Toyota Gazoo Racing no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), onde começou a mostrar seus talentos nas corridas de resistência. Sua decisão de se juntar ao Toyota foi um ponto de virada em sua carreira, pois permitiu que ele corresse com uma das equipes mais bem-sucedidas do mundo das corridas de resistência. Hirakawa se adaptou rapidamente aos desafios das corridas de resistência e impressionou com sua velocidade, consistência e capacidade de desempenho nas corridas longas e exigentes.
Uma das performances de destaque de Hirakawa veio em 2021, quando ele fazia parte da equipe Toyota Gazoo Racing que venceu as 24 Horas de Le Mans na categoria Hypercar. Sua contribuição para o sucesso da equipe na corrida prestigiosa demonstrou suas habilidades e capacidade de desempenho sob pressão. Hirakawa se tornou uma parte-chave da equipe de resistência Toyota e ganhou uma reputação como um dos melhores pilotos no WEC.
Além de seu sucesso nas corridas de resistência, Hirakawa também compete no Campeonato Super GT no Japão, uma das séries de automobilismo mais importantes do país. Ele dirige para a equipe TOM'S, uma das equipes mais bem-sucedidas na série, e teve vários resultados nos pódios e vitórias de corrida na série altamente competitiva.
Hirakawa é conhecido por seu estilo de condução calmo e metodicamente, o que é crucial nas corridas de resistência, onde a consistência por longas distâncias é fundamental. Sua capacidade de gerenciar o desgaste dos pneus, a estratégia de combustível e as condições da pista é altamente valorizada nas corridas de resistência, onde os pilotos são necessários para serem rápidos e estratégicos.
Fora da pista, Hirakawa é conhecido por sua personalidade humilde e reservada, o que é característico de muitos pilotos japoneses. Ele é altamente considerado por seu profissionalismo e ética de trabalho, e seu foco em melhorar sua condução e desempenho em cada corrida o tornou uma figura respeitada tanto no automobilismo japonês quanto nas corridas de resistência de endurance internacionais.
Em resumo, Ryo Hirakawa é um talentoso piloto de corrida japonês que fez sua marca nas corridas de carros esportivos, particularmente no Campeonato Mundial de Endurance da FIA e Super GT. Seu sucesso com a Toyota Gazoo Racing, incluindo uma vitória nas 24 Horas de Le Mans, solidificou seu lugar como um dos melhores pilotos de resistência do Japão. O estilo de condução calmo e consistente de Hirakawa, juntamente com sua ética de trabalho e determinação, o tornaram uma figura altamente respeitada no mundo do automobilismo.