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MEXGRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2025 F1PTS - Résultats de l'Événement

Mexico GP 2025-10-26

Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexico City

Pos.
Pilote
QUAL
RACE
FL
PTS
Les résultats seront disponibles après l'événement le 2025-10-26

Infos Circuit

Autódromo Hermanos Rodríguez - Datos Técnicos

Información General del Circuito

  • Ubicación: Ciudad de México, México
  • Tipo de Circuito: Circuito permanente
  • Dirección: Horaria
  • Clase FIA: 1 (adecuado para carreras de Fórmula 1)
  • Contrato Actual: Aloja el Gran Premio de México hasta al menos 2025

Dimensiones de la Pista

  • Longitud: 4,304 km (2,674 millas)
  • Distancia de la Carrera: 305,354 km (189,739 millas) sobre 71 vueltas
  • Número de Curvas: 17 (10 curvas a la derecha, 7 curvas a la izquierda)
  • Ancho de la Pista: Variable; típicamente 12-15m, más ancho en secciones clave

Características del Circuito

  • Zonas DRS: 3
    • Zona 1: Recta de inicio/fin (después de la curva 17)
    • Zona 2: Entre la curva 3 y la curva 4
    • Zona 3: Entre la curva 11 y la curva 12
  • Recta Más Larga: 1,2 km (0,746 millas) a lo largo de la recta de inicio/fin, velocidades superiores a 340 km/h con DRS
  • Cambio de Altura: Aproximadamente 4m, principalmente plano a 2,240m de altitud

Secciones

  • Sector 1: Recta de alta velocidad y curvas (Curvas 1-4)
  • Sector 2: Curvas 5-9
  • Sector 3: Curvas 10-17

Detalles de las Curvas

Curva Descripción
1-3 Complejo rápido derecha-izquierda-derecha, punto de adelantamiento
4 Giro a la derecha de velocidad media, salida de la zona DRS
5 Giro a la izquierda de alta velocidad
6-9 Giros a la derecha-izquierda-derecha-izquierda
10 Giro a la derecha lento
11 Giro a la izquierda de velocidad media, entrada de la zona DRS
12 Giro a la derecha lento
13 Giro a la izquierda lento, entrada al estadio
14-15 Chicane a la derecha-izquierda en el estadio
16 Giro a la derecha de velocidad media
17 Giro a la derecha rápido hacia la recta de boxes

Notas Adicionales

  • Box Lane: Entrada después de la curva 17; pérdida de tiempo ~20-22 segundos
  • Características de Seguridad: Amplias áreas de desvío, trampas de grava, barreras modernas
  • Desafíos: Alta altitud (menos fuerza descendente/potencia del motor); adelantamiento en la curva 1; sección del estadio

À propos de Mexico GP

Le Grand Prix du Mexique


Le Grand Prix du Mexique est l'une des courses les plus excitantes et les plus vibrantes du calendrier de la Formule 1, organisée annuellement au circuit Hermanos Rodríguez à Mexico. Cette course a une histoire riche, étant l'un des événements les plus populaires de la Formule 1, connue pour son atmosphère festive, ses fans passionnés et le défi posé par le circuit. Le GP du Mexique fait partie intégrante du calendrier F1, et depuis sa reprise en 2015, il a continué de gagner en popularité et en importance au sein du sport.


L'Autódromo Hermanos Rodríguez est un circuit historique qui a accueilli de nombreuses courses de Formule 1 au fil des ans, remontant aux années 1960. Le circuit a subi des modifications importantes au fil du temps pour répondre aux normes de sécurité modernes tout en maintenant son caractère classique. La partie la plus célèbre du circuit est le Tournant 1, un tronçon en montée raide qui mène à un virage rapide et en éventail. Cela crée une course passionnante car les pilotes doivent gérer leur vitesse et leur freinage efficacement pour naviguer dans le virage serré. Le circuit présente un mélange de longues lignes droites et de sections techniques, ce qui représente un défi exigeant tant pour les pilotes que pour les équipes.


L'une des caractéristiques uniques du GP du Mexique est l'altitude élevée de Mexico, qui se situe à plus de 2 200 mètres (7 200 pieds) au-dessus du niveau de la mer. Cela a un impact important sur la course, car l'air plus rare réduit les performances du moteur, ce qui rend plus difficile pour les voitures de générer de la puissance. Cela ajoute une couche de complexité au week-end, car les équipes doivent affiner leurs moteurs et leurs réglages pour s'adapter aux conditions difficiles. La densité d'air réduite affecte également l'usure des pneus, l'équilibre de la voiture et la stratégie globale, ce qui fait du GP du Mexique un test de l'expertise technique et de l'adaptabilité.


Le Grand Prix du Mexique est également connu pour ses fans mexicains passionnés et enthousiastes, qui créent une atmosphère animée et colorée sur le circuit. L'Autódromo Hermanos Rodríguez est souvent rempli de fans, beaucoup d'entre eux soutenant leur héros local, Sergio Pérez. La foule mexicaine apporte une énergie incroyable au week-end de la course, avec une atmosphère festive, de la musique et d'exhibitions vibrantes de fierté nationale. Les chants iconiques "Checo" en soutien à Pérez sont un moment fort du week-end, créant une ambiance unique qui distingue la course des autres événements du calendrier.


Le tracé lui-même offre de nombreuses opportunités de dépassement, avec de longues lignes droites menant à des virages serrés, permettant ainsi une action de course passionnante. La section du stade, qui consiste en une série de virages serrés, est devenue célèbre pour l'atmosphère incroyable créée par les fans, qui sont souvent vus brandissant des drapeaux et faisant des vagues de cris à mesure que les pilotes se battent à travers le complexe. Cette section est un favori pour les fans, car elle offre une vue rapprochée de l'action, avec des voitures se battant pour une position dans une partie de la course à haute intensité.


En conclusion, le Grand Prix du Mexique à l'Autódromo Hermanos Rodríguez est une course pleine d'excitation, de passion et d'histoire. Les défis liés à l'altitude, la nature imprévisible du circuit et l'énergie de la foule mexicaine enthousiaste en font un événement exceptionnel du calendrier de la Formule 1. Que ce soit l'action palpitante sur la piste, l'atmosphère festive ou la possibilité de résultats surprenants, le GP du Mexique est toujours l'un des événements les plus attendus de l'année. La combinaison de courses de classe mondiale et de culture mexicaine en fait une partie vraiment spéciale du calendrier de la Formule 1.