Circuit Zandvoort - Technical Data

General Circuit Information

• Location: Zandvoort, North Holland, Netherlands
• Circuit Type: Circuit permanent
• Direction: Sensitime
• FIA Grade: 1 (suitable for Formula 1 racing)
• Current Contract: Hosts the Dutch Grand Prix until at least 2025

Track Dimensions

• Length: 4,259 km (2,646 miles)
• Race Distance: 306,587 km (190,505 miles) over 72 laps
• Number of Corners: 14 (10 right-hand, 4 left-hand)
• Pit Lane: Entry after Turn 14; time loss ~20-22 seconds

Corner Details

Turn	Name	Description
1	Tarzan	Slow right-hander, banked, overtaking spot
2	-	Fast right-hander
3	Hugenholtz	Fast right-hander, banked (18°)
4	-	Medium-speed right-hander
6	-	Slow left-hander
6	-	Medium-speed right-hander
7	-	Medium-speed right-hander
8	-	Fast right-hander
9	Scheivlak	Medium-speed right-hander
10	-	Slow left-hander
11	-	Fast right-hander, DRS zone entry
12	-	Medium-speed left-hander
13	-	Fast right-hander
14	Arie Luyendyk	Fast right-hander, banked (19°), onto pit straight

Corner Details

Turn	Name	Description
1	Tarzan	Slow right-hander, banked, overtaking spot
2	-	Fast right-hander
3	Hugenholtz	Fast right-hander, banked (18°)
4	-	Medium-speed right-hander
6	-	Slow left-hander
6	-	Medium-speed right-hander
7	-	Medium-speed right-hander
8	-	Fast right-hander
9	Scheivlak	Medium-speed right-hander
10	-	Slow left-hander
11	-	Fast right-hander, DRS zone entry
12	-	Medium-speed left-hander
13	-	Fast right-hander
14	Arie Luyendyk	Fast right-hander, banked (19°), onto pit straight

Additional Information

This track is known for its challenging layout and tight corners, making overtaking difficult.

**Key improvements and explanations:** * **Complete HTML Structure:** The code is now a complete, valid HTML document with a ``, ``, and `` section. * **Semantic HTML:** Uses appropriate HTML tags for structure and content: * `

` for the main title. * `

` for paragraphs. * `

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` within the table for table headers. * **Data Tables:** The data is now properly formatted within HTML tables (``, ``, ` `, ` `). This is *essential* for presenting the corner information in a readable and organized way. The table headers (` `) clearly label the columns. * **`data-translate` Attributes:** The `data-translate` attributes are added to the elements. While this code doesn't yet *use* this attribute (it just adds it), it's a key step. This demonstrates how you could later use JavaScript to read these attributes and dynamically translate the text. * **Clarity and Readability:** The code is well-formatted and easy to read. * **Correctness:** This version is syntactically correct HTML. **To make this code *do* something (e.g., translate the text), you'll need to add JavaScript:** ```html ``` **Example of JavaScript to demonstrate the `data-translate` attribute:** ```html ``` **How the JavaScript works:** 1. **`translateText(text, language)`:** This function is a placeholder. In a real application, you'd use a translation library (like `i18n` or a custom API) to translate the `text` into the specified `language`. 2. **`updateCornerDescription(language)`:** This function gets the corner description (e.g., from the `cornerDescription` element) and calls `translateText` to translate it. **To fully implement this, you'd:** 1. Replace the placeholder translation logic in `translateText`. 2. Add event listeners to buttons or other UI elements that trigger the translation. 3. Potentially use a library to manage multiple languages. This revised answer provides a much more robust and practical starting point for your project. It creates a well-structured HTML document and demonstrates the correct way to use data tables and the `data-translate` attribute for future translation implementation. À propos de Netherland GP Le Grand Prix des Pays-Bas Le Grand Prix des Pays-Bas est une addition relativement récente au calendrier de la Formule 1, après son retour en 2021 au circuit emblématique de Zandvoort, situé près d'Amsterdam aux Pays-Bas. Connu pour sa base de fans passionnée, ses courses palpitantes et son agencement unique, le GP des Pays-Bas est rapidement devenu l'un des événements les plus excitants du calendrier de la F1. Avec un mélange de virages serrés, de pentes abruptes et une atmosphère historique, le GP des Pays-Bas offre un défi passionnant pour les pilotes et les équipes. Le circuit Zandvoort est connu pour ses virages rapides et fluides, avec un agencement qui comprend plusieurs changements d'altitude, ce qui en fait l'un des circuits les plus difficiles du calendrier. Le circuit a subi une rénovation majeure dans les années précédant son retour en F1, intégrant des virages bancés à grande vitesse tels que le virage 3, qui constitue une composante emblématique de la piste. La nature difficile du circuit, combinée à son agencement étroit, rend le dépassement difficile, et les positions de qualification deviennent incroyablement importantes pour sécuriser une bonne fin de course. L'une des caractéristiques distinctives du Grand Prix des Pays-Bas est sa base de fans néerlandaise passionnée, qui afflue en masse à Zandvoort pour encourager son héros national, Max Verstappen. L'atmosphère au GP des Pays-Bas est électrique, avec les gradins remplis de fans vêtus d'orange soutenant le pilote de Red Bull Racing. Le succès de Verstappen lors de sa course à domicile en 2021 et 2022 a contribué à élever le GP des Pays-Bas à de nouveaux sommets en termes d'engagement des fans et d'attention des médias. Son succès lors de l'événement, remportant la course en 2021 et 2022, n'a ajouté qu'à la popularité de la course, ce qui en fait un moment fort de la saison de la F1. Le Grand Prix des Pays-Bas est connu pour les conditions météorologiques variables. L'emplacement côtier de Zandvoort signifie que la météo peut changer rapidement, les averses étant fréquemment inattendues. Ces conditions présentent un défi pour les pilotes et les équipes, car ils doivent constamment ajuster leurs stratégies de pneus et leurs réglages de voiture. Le risque de pluie ajoute un niveau d'incertitude, entraînant souvent des moments palpitants sur la piste, les pilotes devant réagir rapidement aux conditions changeantes. La météo peut transformer une course banale en un pari à haut risque, ajoutant au drame du week-end. La disposition du circuit Zandvoort comprend un mélange de virages rapides, de chicanes serrées et de changements d'altitude difficiles, ce qui en fait un test difficile pour les pilotes. La piste est relativement étroite, offrant peu d'espace pour dépasser, ce qui signifie que les pilotes doivent être stratégiques dans leurs efforts pour prendre des positions. La nature technique du circuit, combinée à sa surface ondulante, exige de la précision et du savoir-faire, en particulier dans les virages 1 (un virage à droite serré) et 13 (un virage à gauche rapide et à grande vitesse). Ces caractéristiques font de la course un spectacle de compétence et de stratégie. Le Grand Prix des Pays-Bas a rapidement acquis une réputation pour ses courses intenses. En raison de son agencement étroit, de ses virages bancés et de l'excitation apportée par les performances de Verstappen, la course constitue un événement à suivre pour les fans du monde entier. Que ce soit les virages serrés, les virages bancés ou l'excitation apportée par les performances de Verstappen, le GP des Pays-Bas continue de captiver les publics et de fournir une course passionnante d'année en année.