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NEDHEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2025 F1PTS - Résultats de l’Épreuve

Netherland GP 2025-08-31

Circuit Zandvoort, Zandvoort

Rang
Pilote
QUAL
RACE
FL
PTS
Les résultats de la course seront affichés après la fin de l’épreuve le 2025-08-31

No data available.

Infos sur le circuit

Circuit Zandvoort - Technical Data

General Circuit Information

  • Location: Zandvoort, North Holland, Netherlands
  • Circuit Type: Circuit permanent
  • Direction: Sensitime
  • FIA Grade: 1 (suitable for Formula 1 racing)
  • Current Contract: Hosts the Dutch Grand Prix until at least 2025

Track Dimensions

  • Length: 4,259 km (2,646 miles)
  • Race Distance: 306,587 km (190,505 miles) over 72 laps
  • Number of Corners: 14 (10 right-hand, 4 left-hand)
  • Pit Lane: Entry after Turn 14; time loss ~20-22 seconds

Corner Details

Turn Name Description
1 Tarzan Slow right-hander, banked, overtaking spot
2 - Fast right-hander
3 Hugenholtz Fast right-hander, banked (18°)
4 - Medium-speed right-hander
6 - Slow left-hander
6 - Medium-speed right-hander
7 - Medium-speed right-hander
8 - Fast right-hander
9 Scheivlak Medium-speed right-hander
10 - Slow left-hander
11 - Fast right-hander, DRS zone entry
12 - Medium-speed left-hander
13 - Fast right-hander
14 Arie Luyendyk Fast right-hander, banked (19°), onto pit straight

Corner Details

Turn Name Description
1 Tarzan Slow right-hander, banked, overtaking spot
2 - Fast right-hander
3 Hugenholtz Fast right-hander, banked (18°)
4 - Medium-speed right-hander
6 - Slow left-hander
6 - Medium-speed right-hander
7 - Medium-speed right-hander
8 - Fast right-hander
9 Scheivlak Medium-speed right-hander
10 - Slow left-hander
11 - Fast right-hander, DRS zone entry
12 - Medium-speed left-hander
13 - Fast right-hander
14 Arie Luyendyk Fast right-hander, banked (19°), onto pit straight

Additional Information

This track is known for its challenging layout and tight corners, making overtaking difficult.

**Key improvements and explanations:** * **Complete HTML Structure:** The code is now a complete, valid HTML document with a ``, ``, and `` section. * **Semantic HTML:** Uses appropriate HTML tags for structure and content: * `

` for the main title. * `

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` within the table for table headers. * **Data Tables:** The data is now properly formatted within HTML tables (``, ``, `
`, ``). This is *essential* for presenting the corner information in a readable and organized way. The table headers (``) clearly label the columns. * **`data-translate` Attributes:** The `data-translate` attributes are added to the elements. While this code doesn't yet *use* this attribute (it just adds it), it's a key step. This demonstrates how you could later use JavaScript to read these attributes and dynamically translate the text. * **Clarity and Readability:** The code is well-formatted and easy to read. * **Correctness:** This version is syntactically correct HTML. **To make this code *do* something (e.g., translate the text), you'll need to add JavaScript:** ```html Circuit Layout ``` **Example of JavaScript to demonstrate the `data-translate` attribute:** ```html Circuit Layout ``` **How the JavaScript works:** 1. **`translateText(text, language)`:** This function is a placeholder. In a real application, you'd use a translation library (like `i18n` or a custom API) to translate the `text` into the specified `language`. 2. **`updateCornerDescription(language)`:** This function gets the corner description (e.g., from the `cornerDescription` element) and calls `translateText` to translate it. **To fully implement this, you'd:** 1. Replace the placeholder translation logic in `translateText`. 2. Add event listeners to buttons or other UI elements that trigger the translation. 3. Potentially use a library to manage multiple languages. This revised answer provides a much more robust and practical starting point for your project. It creates a well-structured HTML document and demonstrates the correct way to use data tables and the `data-translate` attribute for future translation implementation.

À propos de Netherland GP

La Grande-Prix des Pays-Bas


La Grande-Prix des Pays-Bas est une addition relativement récente au calendrier de la Formule 1, ayant fêté son retour en 2021 au circuit emblématique de Zandvoort, près d'Amsterdam aux Pays-Bas. Connue pour ses fans passionnés, ses courses palpitantes et son tracé unique, la GP des Pays-Bas est rapidement devenue l'un des événements les plus excitants du calendrier de la F1. Avec un mélange de virages serrés, de pentes abruptes et une atmosphère historique, la GP des Pays-Bas offre un défi passionnant pour les pilotes et les équipes.


Le circuit de Zandvoort est connu pour ses virages rapides et fluides, avec un tracé qui comporte plusieurs changements d'altitude, ce qui en fait l'un des circuits les plus difficiles du calendrier. Le circuit a subi une rénovation majeure dans les années précédant son retour en F1, intégrant des virages bancés à grande vitesse comme le virage 3, qui est une partie emblématique de la piste. La nature difficile de la piste, combinée à son tracé étroit, rend le dépassement difficile, et les positions de qualification deviennent incroyablement importantes pour sécuriser une bonne fin de course.


L'une des caractéristiques distinctives de la Grande-Prix des Pays-Bas est sa base de fans néerlandaise passionnée, qui se rendent en grand nombre à Zandvoort pour encourager leur héros national, Max Verstappen. L'atmosphère à la GP des Pays-Bas est électrique, avec les tribunes remplies de fans vêtus d'orange qui soutiennent le pilote de Red Bull Racing. Le succès de Verstappen lors de ses courses à domicile a contribué à élever la GP des Pays-Bas à de nouveaux sommets en termes d'engagement des fans et d'attention des médias. Son succès lors de l'événement, remportant la course en 2021 et 2022, n'a fait qu'ajouter à la popularité de la course, ce qui en fait un moment fort de la saison de la F1.


La Grande-Prix des Pays-Bas est connue pour sa météo variable. La situation côtière de Zandvoort signifie que la météo peut changer rapidement, avec des averses fréquentes qui rendent la course imprévisible. Ces conditions posent un défi aux pilotes et aux équipes, qui doivent constamment ajuster leurs stratégies de pneus et leurs réglages de voiture. Le risque de pluie ajoute un niveau d'incertitude, ce qui entraîne souvent des moments passionnants sur la piste, les pilotes devant réagir rapidement aux conditions changeantes. La météo peut transformer une course simple en un pari risqué, ce qui ajoute au drame du week-end.


Le tracé du circuit de Zandvoort comprend un mélange de virages rapides, de chicanes serrées et de changements d'altitude difficiles, ce qui en fait un test difficile pour les pilotes. La piste est relativement étroite, offrant peu de place pour les dépassements, ce qui signifie que les pilotes doivent être stratégiques dans leurs efforts pour prendre des positions. La nature technique de la piste, combinée à sa surface ondulante, exige de la précision et de la compétence, en particulier dans les virages 1 (un virage à droite serré) et 13 (un virage à gauche rapide et à grande vitesse). Ces caractéristiques font de la course un spectacle de compétence et de stratégie.


La Grande-Prix des Pays-Bas a rapidement acquis une réputation pour ses courses intenses. En raison de son tracé étroit, de ses virages bancés et du succès de Verstappen, la course offre un défi unique aux pilotes et aux équipes. Avec le succès de Max Verstappen, la GP des Pays-Bas est devenue un événement à ne pas manquer, attirant l'attention des fans du monde entier. Que ce soit les virages serrés, les virages bancés ou l'excitation apportée par les performances de Verstappen, la GP des Pays-Bas continue de captiver les audiences et de fournir des courses passionnantes année après année.

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