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Classements F1 Granulaires & Linéaires

BELMOËT & CHANDON BELGIAN GRAND PRIX 2025 F1PTS - Résultats de l’Épreuve

Belgium GP 2025-07-27

Circuit de Spa-Francorchamps, Spa-Francorchamps

Rang
Pilote
SQUAL
SPRINT
QUAL
RACE
FL
PTS
1
Piastri
1
4.00
2
19.05
2
7.62
1
65.00

-
95.67
2
Norris
3
3.62
3
18.10
1
8.00
2
61.90

-
91.62
3
Leclerc
4
3.43
4
17.15
3
7.24
3
58.80

-
86.62
4
Verstappen
2
3.81
1
20.00
4
6.86
4
55.70

-
86.37
5
Russell
13
1.72
12
9.55
6
6.10
5
52.60

-
69.97
6
Albon
16
1.15
16
5.75
5
6.48
6
49.50

-
62.88
7
Lawson
11
2.10
10
11.45
9
4.96
8
43.30

-
61.81
8
Bortoleto
10
2.29
9
12.40
10
4.58
9
40.20

-
59.47
9
Hamilton
18
0.77
15
6.70
16
2.30
7
46.40

-
56.17
10
Bearman
7
2.86
7
14.30
12
3.82
11
34.00

-
54.98
11
Tsunoda
12
1.91
11
10.50
7
5.72
13
27.80

-
45.93
12
Ocon
5
3.24
5
16.20
11
4.20
15
21.60

-
45.24
13
Gasly
8
2.67
20
1.95
13
3.44
10
37.10

-
45.16
14
Hulkenberg
17
0.96
18
3.85
14
3.06
12
30.90

-
38.77
15
Stroll
15
1.34
13
8.60
20
0.78
14
24.70

-
35.42
16
Sainz
6
3.05
6
15.25
15
2.68
18
12.30

-
33.28
17
Antonelli
20
0.39
17
4.80
18
1.54
16
18.50
FL
3.00
28.23
18
Hadjar
9
2.48
8
13.35
8
5.34
20
6.10

-
27.27
19
Alonso
14
1.53
14
7.65
19
1.16
17
15.40

-
25.74
20
Colapinto
19
0.58
19
2.90
17
1.92
19
9.20

-
14.60
Red Bull Racing RB19 1 Max Verstappen "Oracle" 2nd Place F1 Formula One Sprint Race "Qatar GP" (2023) with Driver Limited Edition to 480 pieces World
Minichamps

Red Bull Racing RB19 1 Max Verstappen "Oracle" 2nd Place F1 Formula One Sprint Race "Qatar GP" (2023) with Driver Limited Edition to 480 pieces World

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Ferrari 312B 4 Clay Regazzoni Winner "Formula One F1 Italian GP" (1970) with Driver Figure "Mythos Series" Limited Edition to 105 pieces Worldwide 1/
Tecnomodel

Ferrari 312B 4 Clay Regazzoni Winner "Formula One F1 Italian GP" (1970) with Driver Figure "Mythos Series" Limited Edition to 105 pieces Worldwide 1/

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179.99 USD
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Ferrari SF-75 55 Carlos Sainz Formula One F1 Italian-Monza GP (2022) Limited Edition 1/18 Diecast Model Car by BBR
BBR

Ferrari SF-75 55 Carlos Sainz Formula One F1 Italian-Monza GP (2022) Limited Edition 1/18 Diecast Model Car by BBR

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299.99 USD
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Infos sur le circuit

Circuit de Spa-Francorchamps - Données Techniques

Informations Générales sur le Circuit

  • Localisation : Stavelot, Liège, Belgique
  • Type de Circuit : Circuit permanent
  • Direction : Sens horaire
  • Classement FIA : 1 (adapté aux courses de Formule 1)
  • Contrat Actuel : Hôte du Grand-Prix de Belgique au moins jusqu'en 2025

Schéma du Circuit

[Il faudrait ici intégrer une représentation visuelle du circuit. En l'absence d'image, cette section reste un placeholder.]

Détails des Virages

Virage Nom Description
1 La Source Ralenti à droite, virage serré, freinage important
2-4 Eau Rouge/Raidillon Virage à gauche-à droite-à gauche en montée, iconique
5 Les Combes Virage à droite à vitesse moyenne, opportunité de dépassement
6-7 Malmédy Virage à droite-à gauche à vitesse rapide
8 Rivage Virage à droite à vitesse moyenne
9 - Virage à gauche en coin
10 Pouhon Virage à gauche à grande vitesse, forces G élevées
11-12 Fagnes Virage à gauche-à droite à vitesse moyenne
13 Stavelot Virage à droite à grande vitesse
14 - Virage à droite à vitesse moyenne
15 Blanchimont Virage à gauche à très grande vitesse, ~300 km/h
16 - Virage à gauche en coin
17-18 Bus Stop Virage à droite-à gauche à vitesse lente, opportunité de dépassement
19 - Virage à droite à grande vitesse
20 - Virage à droite à grande vitesse sur la ligne de péage

Notes Techniques

  • Ligne de Péage : Entrée après le virage 20; perte de temps d'environ 20-22 secondes
  • Caractéristiques de Sécurité : Griffes d'étau, zones de débourrage; le virage Eau Rouge modifié pour la sécurité
  • Défis : Long lap; changements d'altitude; météo imprévisible

Informations Complémentaires

  • Perte de temps en ligne de péage : environ 20-22 secondes.
  • Mesures de sécurité : Griffes d'étau, zones de débourrage; le virage Eau Rouge a été modifié pour assurer la sécurité.
  • Difficultés : Long lap; variations d'altitude; météo imprévisible.

À propos de Belgium GP

La Grande-Prix Belge


La Grande-Prix Belge est l'une des courses les plus emblématiques et les plus passionnantes du calendrier de l'écurie Formula 1, qui se déroule annuellement au légendaire Circuit de Spa-Francorchamps dans la Forêt Ardenne en Belgique. Connue pour ses virages rapides et fluides et ses conditions météorologiques imprévisibles, la GP Belge est devenue un favori tant pour les pilotes que pour les fans. Avec une histoire riche, incluant son intégration au Championnat du Monde de Formule 1 depuis sa création en 1950, Spa-Francorchamps est un circuit qui incarne l'essence du sport automobile : exigeant, magnifique et plein de sensations.


Le Circuit de Spa-Francorchamps est réputé pour son agencement unique, présentant de longues lignes droites, des changements d'altitude et des virages techniques qui nécessitent un contrôle précis de la voiture et du courage. L'un des segments les plus célèbres du circuit est le complexe Eau Rouge-Raidillon, un ensemble de virages serrés à gauche, à droite et à gauche qui met au défi à la fois l'habileté du pilote et les performances de la voiture. Cette section est souvent considérée comme l'une des plus passionnantes et des plus difficiles de l'ensemble du sport automobile, offrant une action à grande vitesse incroyable et des opportunités de dépassement. Le virage Blanchimont, un virage à gauche rapide, est une autre caractéristique clé du circuit, où les pilotes repoussent les limites de leurs voitures.


L'une des caractéristiques déterminantes de la Grande-Prix Belge est son temps imprévisible. La Forêt Ardenne, où le circuit est situé, est connue pour ses conditions météorologiques changeantes, qui peuvent aller du sec à mouillé en un clin d'œil. Cela a conduit à de nombreux moments dramatiques dans l'histoire de la course, car les pilotes et les équipes doivent s'adapter rapidement aux conditions changeantes. La pluie peut souvent jouer un rôle décisif, ce qui rend la stratégie des pneus et les arrêts aux stands essentiels pour déterminer le résultat de la course. L'incertitude météorologique ajoute une couche supplémentaire de suspense, les fans n'osant jamais prédire ce qui va se passer.


La Grande-Prix Belge a produit certains des moments les plus mémorables de l'histoire de la Formule 1. Des victoires dominantes d'Ayrton Senna dans les années 1980 et 1990 aux performances légendaires de Michael Schumacher au début des années 2000, Spa a vu ses parts de succès de victoires emblématiques. Au cours des dernières années, la course a été dominée par des pilotes comme Max Verstappen et Lewis Hamilton, qui ont démontré leurs compétences extraordinaires dans les conditions sèches et mouillées de Spa. Verstappen, en particulier, est devenu un favori à Spa, ayant remporté plusieurs fois la course et ayant démontré sa capacité remarquable à gérer les conditions difficiles.


La Grande-Prix Belge est également connue pour ses batailles stratégiques. En raison de ses longues lignes droites et de ses virages rapides, l'utilisation de différentes stratégies de pneus et d'arrêts aux stands joue un rôle important dans la course. Les décisions stratégiques prises à Spa, en particulier concernant le choix des pneus, peuvent avoir un impact important sur la course, car les équipes se préparent pour la deuxième moitié de la saison.


En résumé, la Grande-Prix Belge au Circuit de Spa-Francorchamps est un pilier du calendrier de la Formule 1. Connue pour son agencement exigeant, ses conditions météorologiques changeantes et ses fans passionnés, Spa offre un spectacle inégalé dans le sport automobile. Qu'il s'agisse des virages rapides, des conditions météorologiques changeantes ou de l'histoire riche de courses emblématiques, la Grande-Prix Belge reste l'un des événements les plus passionnants et les plus imprévisibles de la saison. Avec son mélange de courses rapides, de batailles stratégiques et de paysages magnifiques, Spa-Francorchamps continue d'être un favori tant pour les pilotes que pour les fans, garantissant ainsi sa place parmi les événements phares du calendrier de la Formule 1.

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