BRAPietro Fittipaldi
Pietro Fittipaldi est un pilote automobile brésilien-américain avec une carrière de compétiteur diversifiée et accomplie dans le monde du sport automobile, perpétuant l'héritage d'une des plus célèbres familles de la Formule 1. Né le 25 juin 1996 à Miami, en Floride, Pietro est le petit-fils de deux fois champion du monde de Formule 1, Emerson Fittipaldi. Bien que son nom de famille célèbre ait attiré l'attention, Pietro a travaillé dur pour tracer son propre chemin dans le monde de la course, participant dans un large éventail de catégories, notamment la Formule 1, l'IndyCar et le sport automobile d'endurance.
Fittipaldi a commencé sa carrière de pilote aux États-Unis, en participant au sport automobile de stock car avant de passer à la compétition sur monoplace. Il a connu un succès précoce dans les formules de jeunes pilotes, remportant le Championnat Protyre Formula Renault 2014 au Royaume-Uni. Il a ensuite gravi les échelons de la compétition automobile européenne, remportant finalement le Championnat World Series Formula V8 3.5 2017, une réalisation importante qui a fait preuve de son talent et de son potentiel de vainqueur de course.
Sa polyvalence en tant que pilote est devenue de plus en plus évidente alors qu'il prenait diverses fonctions dans différentes séries automobiles. En 2018, Fittipaldi a fait ses débuts en IndyCar et a également commencé à travailler avec l'équipe Haas F1 en tant que pilote test et de réserve. Son temps en IndyCar a été marqué par la détermination et la résilience, en particulier après une grave collision lors d'un événement du Championnat du Monde d'Endurance à Spa-Francorchamps cette même année, qui lui a causé des blessures à la jambe. Sa convalescence et son retour aux compétitions ont davantage démontré son courage mental et sa passion pour le sport.
Pietro a fait ses débuts en Formule 1 avec Haas lors de la saison 2020, remplaçant le blessé Romain Grosjean lors des deux dernières courses. Bien que son temps au volant ait été limité, Fittipaldi a impressionné par son professionnalisme et ses performances solides dans des circonstances difficiles. Il continue depuis son rôle de pilote test et de réserve pour Haas, soutenant les efforts de développement de l'équipe tout en restant prêt pour d'autres opportunités en F1.
En plus de ses fonctions en F1, Fittipaldi est resté actif dans d'autres formes de sport automobile, notamment le Championnat du Monde d'Endurance de l'FIA et l'IMSA. Sa capacité à s'adapter à différents véhicules et formats - des prototypes aux monoplaces - l'a rendu un atout précieux pour toute équipe qu'il rejoint. Son expérience en sport automobile d'endurance souligne également sa compréhension technique et sa constance sur de longues étapes.
Pietro est connu pour son style de conduite fluide et calculé, ses commentaires techniques et sa présence positive dans les paddocks. Il apporte une combinaison d'expérience et de polyvalence, contribuant souvent de manière essentielle au développement de la voiture et à la dynamique de l'équipe. Sa double nationalité et son expérience automobile internationale ont également contribué à élargir son attrait auprès des publics automobiles d'Amérique du Nord et d'Amérique du Sud.
En dehors de la piste, Fittipaldi perpétue l'héritage du nom de la famille Fittipaldi avec humilité et fierté. Il reste proche de son grand-père Emerson et parle souvent de l'inspiration qu'il tire de l'histoire automobile de sa famille. En même temps, il est concentré sur la construction de son propre identité et de son succès dans le sport automobile.
En conclusion, Pietro Fittipaldi est un pilote automobile expérimenté et adaptable avec de l'expérience dans certaines des séries automobiles les plus exigeantes. Alors qu'il continue de soutenir Haas en Formule 1 et de participer à des événements d'endurance et de monoplace dans le monde entier, son histoire est celle de la résilience, de la polyvalence et d'une passion profonde pour la course. Que ce soit dans un rôle de développement ou au volant, Fittipaldi reste une figure précieuse dans le monde de l'automobile.