JPNRyo Hirakawa
Ryo Hirakawa è un pilota automobilistico giapponese che ha ottenuto riconoscimento per il suo talento nelle competizioni di auto sportive, in particolare nel Campionato Mondiale Endurance della FIA (WEC), e ha anche partecipato alle competizioni di Super GT in Giappone. Nato il 24 maggio 1994 a Kakegawa, in Giappone, il percorso di Hirakawa nel motorsport è iniziato in giovane età con il karting, che lo ha portato a scalare i ranghi nel motorsport giapponese.
Hirakawa si è fatto un nome nelle competizioni di auto monoposto in Giappone prima di passare a serie di corse più importanti. La sua svolta è arrivata nel 2013, quando ha partecipato al Campionato giapponese di Formula 3 e ha rapidamente dimostrato il suo potenziale, finendo nelle prime posizioni nella sua stagione d'esordio. Il suo successo in Formula 3 lo ha portato a essere riconosciuto come uno dei migliori giovani talenti del Giappone.
Nel 2014, Hirakawa si è trasferito nella Formula Renault 3.5 Series, uno dei principali trampolini per la Formula 1. Ha avuto una stagione impressionante in Formula Renault, finendo come vincitore di gara e gareggiando regolarmente tra i primi piloti. Questo ha attirato l'attenzione di diversi team e ha continuato a essere un prospetto promettente nelle corse a ruote alte.
Tuttavia, il percorso di Hirakawa verso la Formula 1 non era destinato a realizzarsi, e invece ha trovato maggiore successo nelle auto sportive. Nel 2017, ha aderito a Toyota Gazoo Racing nel Campionato Mondiale Endurance della FIA (WEC), dove ha iniziato a mostrare i suoi talenti nelle gare di resistenza. La sua decisione di unirsi a Toyota è stata un punto di svolta nella sua carriera, poiché gli ha permesso di gareggiare con uno dei team più di successo nel mondo delle gare di resistenza. Hirakawa si è rapidamente adattato alle sfide delle gare di resistenza e ha impressionato per la sua velocità, costanza e capacità di prestazioni nelle lunghe e impegnative gare.
Una delle prestazioni di spicco di Hirakawa è arrivata nel 2021, quando è stato parte del team Toyota Gazoo Racing che ha vinto le 24 Ore di Le Mans nella categoria Hypercar. Il suo contributo al successo del team nella prestigiosa gara ha dimostrato le sue capacità e la sua capacità di prestazioni sotto pressione. Hirakawa è diventato un elemento chiave del team di resistenza Toyota e ha guadagnato una reputazione come uno dei migliori piloti nel WEC.
Oltre al suo successo nelle gare di resistenza, Hirakawa compete anche nel Campionato Super GT in Giappone, una delle serie di motorsport più importanti del paese. Guida per la squadra TOM'S, una delle squadre più di successo nella serie, e ha ottenuto diversi piazzamenti sul podio e vittorie in gara in questa serie altamente competitiva.
Hirakawa è noto per il suo stile di guida calmo e metodico, che è fondamentale nelle gare di resistenza, dove la costanza su lunghe distanze è fondamentale. La sua capacità di gestire l'usura degli pneumatici, le strategie di carburante e le condizioni della pista sono molto apprezzate nelle gare di resistenza, dove i piloti devono essere sia veloci che strategici.
Fuori dalla pista, Hirakawa è noto per la sua personalità umile e riservata, che è caratteristica di molti piloti giapponesi. È molto apprezzato per la sua professionalità e l'etica del lavoro, e il suo focus sul miglioramento della sua guida e delle sue prestazioni in ogni gara lo hanno reso una figura rispettata sia nel motorsport giapponese che nelle gare di resistenza internazionali.
In sintesi, Ryo Hirakawa è un talentuoso pilota automobilistico giapponese che ha lasciato il segno nelle auto sportive, in particolare nel Campionato Mondiale Endurance e nel Super GT. Il suo successo con Toyota Gazoo Racing, compresa una vittoria alle 24 Ore di Le Mans, ha consolidato il suo posto come uno dei migliori piloti di resistenza del Giappone. Lo stile di guida calmo e costante di Hirakawa, insieme alla sua etica del lavoro e alla sua determinazione, lo hanno reso una figura molto rispettata nel mondo del motorsport.