BRAPietro Fittipaldi
Pietro Fittipaldi è un pilota automobilistico brasiliano-americano con una carriera motorsportica diversificata e di successo, portando avanti l'eredità di uno dei cognomi più iconici della Formula 1. Nato il 25 giugno 1996 a Miami, in Florida, Pietro è il nipote di due volte Campione del Mondo di Formula 1 Emerson Fittipaldi. Pur avendo portato con sé un cognome così famoso, Pietro ha lavorato sodo per trovare la sua strada nel mondo delle corse, competendo in una vasta gamma di categorie, tra cui Formula 1, IndyCar e corse di resistenza.
Fittipaldi ha iniziato la sua carriera nel motorsport negli Stati Uniti, iniziando con le corse di stock car prima di passare alle competizioni su monoposto. Ha ottenuto presto successo nelle formule giovanili, vincendo il Campionato Protyre Formula Renault 2014 nel Regno Unito. Quindi è progredito lungo la "scala" delle corse europee, vincendo alla fine il Campionato World Series Formula V8 3.5 2017, un risultato significativo che ha dimostrato le sue capacità e il suo potenziale vincente in gara.
La sua versatilità come pilota è diventata sempre più evidente quando ha assunto diversi ruoli in diverse serie di corse. Nel 2018, Fittipaldi ha fatto il suo debutto in IndyCar e ha anche iniziato a lavorare con la Haas F1 Team come pilota collaudatore e di riserva. Il suo tempo in IndyCar è stato segnato da determinazione e resilienza, soprattutto dopo un grave incidente durante un evento del Campionato Endurance Mondiale a Spa-Francorchamps quell'anno, che gli ha causato lesioni alla gamba. La sua ripresa e il suo ritorno alle corse hanno ulteriormente dimostrato la sua forza mentale e la sua passione per lo sport.
Pietro ha fatto il suo debutto in Formula 1 con Haas nella stagione 2020, sostituendo il ferito Romain Grosjean nelle ultime due gare. Anche se il suo tempo al volante è stato limitato, Fittipaldi ha impressionato per la sua professionalità e le sue solide prestazioni in circostanze difficili. Da allora ha continuato il suo ruolo di pilota collaudatore e di riserva per la Haas, supportando gli sforzi di sviluppo del team, rimanendo al contempo pronto per ulteriori opportunità in F1.
Oltre ai suoi impegni in Formula 1, Fittipaldi è rimasto attivo in altre forme di motorsport, tra cui il Campionato Endurance Mondiale della FIA e l'IMSA. La sua capacità di adattarsi a diverse auto e formati – da prototipi a monoposto – lo ha reso un valido asset per qualsiasi team a cui si è unito. La sua esperienza nelle corse di resistenza sottolinea anche la sua comprensione tecnica e la sua costanza durante le lunghe gare.
Pietro è noto per il suo stile di guida fluido e calcolato, il feedback tecnico e la sua presenza positiva nel paddock. Porta con sé una combinazione di esperienza e versatilità, spesso agendo come un importante contributore nello sviluppo dell'auto e nella dinamica del team. La sua doppia nazionalità e la sua esperienza internazionale hanno anche contribuito ad ampliare il suo appeal per i pubblici automobilistici di Nord e Sud America.
Fuori dalla pista, Fittipaldi porta avanti l'eredità del nome Fittipaldi con umiltà e orgoglio. Rimane in stretta relazione con suo nonno Emerson e spesso parla dell'ispirazione che trae dalla storia automobilistica della sua famiglia. Allo stesso tempo, è concentrato sulla costruzione della propria identità e del proprio successo nel motorsport.
In conclusione, Pietro Fittipaldi è un pilota automobilistico esperto e adattabile con esperienza in alcune delle serie di corse più impegnative del motorsport. Mentre continua a supportare la Haas in Formula 1 e a competere in eventi di resistenza e monoposto in tutto il mondo, la sua storia è quella di resilienza, versatilità e una profonda passione per le corse. Che si tratti di un ruolo di sviluppo o al volante, Fittipaldi rimane una figura di spicco nel mondo del motorsport.