LENOVO JAPANESE GRAND PRIX 2025 F1PTS - Resultados del Evento
Japan GP 2025-04-06
Suzuka Circuit, Suzuka
Pos.
Piloto
Equipo
QUAL
RACE
FL
PTS
Pos.
Piloto
QUAL
RACE
FL
PTS
Información del circuito
Circuito Suzuka - Datos Técnicos
Información General del Circuito
- Ubicación: Suzuka, Prefectura de Mie, Japón
- Tipo de Circuito: Circuito de carreras permanente
- Dirección: Horaria (con una disposición en forma de ocho)
- Clasificación FIA: 1 (adecuado para carreras de Fórmula 1)
- Contrato Actual: Aloja el Gran Premio de Japón hasta al menos 2029
Dimensiones de la Pista
- Longitud: 5,807 km (3,608 millas)
- Distancia de la Carrera: 300 km (186 millas)
- Número de Vueltas: 53
- Distancia por Vuelta: 1,737 km (1,079 millas)
Configuración de la Pista
- Puntos de Referencia: La combinación de los puntos de referencia 1 y 18 define la longitud de la pista.
Zonas de Alta Velocidad
- Primer Círculo: 1a Curva - Un giro rápido a la derecha, un lugar clave para adelantar
- Los Esos: 3-7 - Una secuencia de giros izquierda a derecha de alta velocidad, crítica para el ritmo
- El 130R: 15 - Un giro ultra rápido a la izquierda, ~300 km/h, fuerzas G altas
Zonas de Velocidad Media
- La Curva Dunlop: 8 - Un giro de media velocidad a la izquierda, en subida
- El Triangle del Casino: 16-17 - Un chicane de media velocidad derecha a izquierda, oportunidad de adelantar
Zonas de Velocidad Baja
- El Engranaje: 11 - Un giro de media velocidad a la izquierda, el estrecho giro
- El Círculo del Degner: 9-10 - Un giro de derecha a derecha rápido, salida estrecha en la curva 10
Puntos de Referencia de la Pista
Giros | Nombre | Descripción |
---|---|---|
1 | Primera Curva | Giro rápido a la derecha, un lugar clave para adelantar |
2 | Giro rápido a la izquierda, conectado con la curva 1 | |
3-7 | Los Esos | Secuencia de giros izquierda a derecha de alta velocidad, crítica para el ritmo |
8 | Curva Dunlop | Un giro de media velocidad a la izquierda, en subida |
9-10 | El Triangle del Casino | Una chicane de media velocidad derecha a izquierda, oportunidad de adelantar |
11 | El Engranaje | Un giro de media velocidad a la izquierda, el estrecho giro |
15 | El 130R | Un giro ultra rápido a la izquierda, ~300 km/h, fuerzas G altas |
16-17 | ||
18 |
Nota: Este documento puede contener errores. Consulte la información más reciente en fuentes oficiales.