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Red Bull Racing RB20 "S.Perez, No.11"
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Red Bull Racing RB20 "S.Perez, No.11"

Red Bull Racing RB20 "S.Perez, No.11"

69.99 EUR
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Ferrari 296 GT3 "Emil Frey Racing, No.14", DTM 2023
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Ferrari 296 GT3 "Emil Frey Racing, No.14", DTM 2023

Ferrari 296 GT3 "Emil Frey Racing, No.14", DTM 2023 EVOLUTION Front-, Rücklicht Original Ferrari Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren

52.99 EUR
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Chevrolet Camaro "State Trooper"
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Chevrolet Camaro "State Trooper"

Chevrolet Camaro "State Trooper" EVOLUTION Front- und Rücklicht, blinkendes Blaulicht, original GM-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Bring mit Blaulicht alle bösen Buben hinter Gitter Mit dem Carrera EVOLUTION Chevrolet Camaro "State Trooper" machst du Jagd auf alle Bösewichte auf der Carrera Autorennbahn. Der Muscle-Car Traum aus den USA kann mit seiner schnittigen blauen Lackierung mit Sheriff-Stern und blinkendem Blaulicht glänzen. Das rot und blaue Blaulicht im US-Design ist dabei ein besonders Highlight für alle großen und kleinen Nachwuchscops auf der Rennstrecke. US-Power unter der Haube Der Camaro ist ein echtes Liebhaberstück für alle Fans von US-Cars. Das Pony Car begeistert nicht nur mit seinem bulligen Design, sonder hat auch ordentlich Pferde unter der Haube. Ausgestattet mit cooler Front- und Heckbeleuchtung ist das Fahrzeug mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar. Genieße authentisches Rennfeeling auf deiner eigenen Rennbahn.

57.99 EUR
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Carrera Ambulance
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Carrera Ambulance

Wenn es auf der Rennstrecke so richtig zur Sache geht und die Carrera Piloten die Boliden unter Vollgas über die Schiene jagen, bleibt der ein oder andere Crash nicht aus. Für diesen Fall steht in der neuen Saison der Carrera Ambulanz Krankenwagen in der Boxengasse bereit. Mit Blaulicht und Sirene ist der schnelle Helfer umgehend am Einsatzort und die Grid Girl Krankenschwester bringt jeden verunglückten Carreraristi sofort wieder in die Spur.

84.99 EUR
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Plymouth Roadrunner "No.7"
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Plymouth Roadrunner "No.7"

Der Plymouth Road Runner ist ein US Muscle Car, das in den 70er Jahren vom amerikanischen Rennfahrer Ramo Stott am Steuer gelenkt wurde. Seine größten Erfolge feierte der aus Iowa stammende Rennfahrer bei der ARCA Menards Series, einer amerikanischen Stock Car Rennserie, die er 1971 und 1972 gewinnen konnte. Der Plymouth Road Runner No.7 steht 2020 in blauer Lackierung in der Carrera Garage und wartet nur darauf, dass du den Handregler voll durchdrückst und mit dem historischen Flitzer über die Schienen rast.

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Dodge Charger 500 "No.71"
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Dodge Charger 500 "No.71"

Der Dodge Charger gehört zu den amerikanischen Muscle Cars der 60er und 70er Jahre. Den Zusatz 500 erhielt die auf dem Serienmodell basierende Rennsport-Version. Der amerikanische Rennfahrer Bobby Isaac schaffte es mit seinem roten Boliden mit der Nummer 71 sogar in die NASCAR Hall of Fame. Bei Carrera flitz der Dodge Charger 500 No.71 im Maßstab 1:24 über die Schienen und kann von geübten Piloten für rasante Drift-Duelle genutzt werden. Wolltest du schon immer mit einem echten Muscle Car über die Rennstrecke rasen, bist du bei Carrera DIGITAL 132 genau richtig.

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Chevrolet Camaro "State Trooper"
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Chevrolet Camaro "State Trooper"

Chevrolet Camaro "State Trooper" DIGITAL 132 Mit Blaulicht auf die Piste, original GM-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Bring mit Blaulicht alle bösen Buben hinter Gitter Mit dem Carrera DIGITAL 132 Chevrolet Camaro "State Trooper" machst du Jagd auf alle Bösewichte auf der Carrera Autorennbahn. Der Muscle-Car Traum aus den USA kann mit seiner schnittigen blauen Lackierung mit Sheriff-Stern und blinkendem Blaulicht glänzen. Natürlich ist er auch mit Brems-, Front- und Rücklicht ausgestattet. Das rot und blaue Blaulicht im US-Design ist dabei ein besonders Highlight für alle großen und kleinen Nachwuchscops auf der Rennstrecke. US-Power unter der Haube Der Camaro ist ein echtes Liebhaberstück für alle Fans von US-Cars. Das Pony Car begeistert nicht nur mit seinem bulligen Design, sonder hat auch ordentlich Pferde unter der Haube. Bei Carrera ist das Fahrzeug individuell codierbar, digital steuerbar und auch analog nutzbar.

79.99 EUR
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Lamborghini Huracán GT3 "Konrad Motorsport, No.7"
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Lamborghini Huracán GT3 "Konrad Motorsport, No.7"

Lamborghini Huracán GT3 "Konrad Motorsport, No.7" DIGITAL 132 Mit Brems-, Front- und Rücklicht, original Lamborghini-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Auffallend schnell Die auffällige Teamfarbe des Lamborghini Huracán GT3 "Konrad Motorsport, No.7" springt sofort ins Auge. Der 500 PS starke Rennbolide sorgt durch seine exzellente Beschleunigung für klare Verhältnisse auf der Carrera-Rennbahn. Bist du in der Lage, die Vorteile des Flitzers auszunutzen und deine Mitstreiter auf der Rennbahn zu schlagen? Aufbrausend wie das Meer Durch das schicke Design im auffälligen Türkis sticht der Lamborghini Huracán GT3 "Konrad Motorsport, No.7" sofort ins Auge. Auch wenn deine Kontrahenten meist nur die Rücklichter sehen werden, ist dieser Flitzer ein echter Blickfang. Beim legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist der Wagen ebenso dabei wie auf dem Misano World Circuit, im spanischen Jerez de la Frontera oder in Abu Dhabi. Dieses Auto lässt sich digital und analog steuern, ist codierbar und kommt mit eleganter Beleuchtung auf die Strecke.

79.99 EUR
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BMW 320 Turbo Flachbau "Team Schnitzer, No.56"
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BMW 320 Turbo Flachbau "Team Schnitzer, No.56"

Beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976 kam der 440 PS-starke BMW 3.5 CSL zum Einsatz und bescherte dem Team von Alpina rund um den deutschen Rennfahrer Harald Grohs den 4. Platz in der Gruppe 5. Der Gesamtsieg ging an die Kollegen des britischen Rennstalls Hermetite BMW, die ebenfalls einen BMW 3.5 CSL einsetzten. Auf dem DIGITAL 132 Racing-Parcours kannst du den bulligen BMW 3.5 CSL No.3, 6h Silverstone 1976 mit der Nummer 3 auf Rundenjagd schicken. Der schwarze Flitzer mit den blau-roten Rennstreifen ist auf jeden Fall ein Hingucker auf deiner Rennstrecke.

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Ford Capri Zakspeed Turbo "Jägermeister Racing Team, No.1"
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Ford Capri Zakspeed Turbo "Jägermeister Racing Team, No.1"

Ford Capri Zakspeed Turbo Jägermeister Racing Team, No.1 DIGITAL 132 50 Jahre Jägermeister im Motorsport Front- und Rücklicht sowie Bremslicht Original Ford Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren 50 Jahre Rennmeister für die erwachsenen Fans Mit dem Ford Capri Zakspeed Turbo Jägermeister Racing Team, No.1 zelebrieren Carrera und Jägermeister das 50. Jubiläum des Jägermeister Motorsports. Mit diesem Slotcar kannst Du auf der Autorennbahn so richtig Gas geben. Der stylische Bolide in knallig orangefarbener Lackierung wurde ab 1980 vom Deutschen Rennfahrer Klaus Ludwig gesteuert, der bei der Deutschen Rennsport-Meisterschaft durch Kurven driftete, seine Konkurrenz überholte und schlussendlich durch die Zielgerade schoss. Der große Heckspoiler war sehr typisch für die Rennsport-Ära seiner Zeit und macht das bullige Gesamtdesign perfekt für die Langstrecke. Dabei schafft es der Vierzylinder-Reihenmotor auf unglaubliche 600 PS. Auffälliges Jubiläumsfahrzeug Zum Jubiläum der Rennmeister-Fahrzeuge kommt jetzt in knalligem Orange ein Klassiker der 1970er Jahre im Maßstab 1:32 auf die heimische Rennbahn. Im coolen Design sorgt der Ford Capri damals wie auch heute für Aufsehen! Das Ford Capri Zakspeed Turbo Slotcar mit der Nummer 1 ist ausgestattet mit Front- und Rücklicht sowie Bremslicht und beeindruckt durch die originalgetreue Verarbeitung. Das Carrera Auto ist individuell codierbar und digital steuerbar, so lässt es sich auf jeden Fahrstil individuell einstellen.

87.49 EUR
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Ford Mustang GTY "No.55"
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Ford Mustang GTY "No.55"

Der legendäre Ford Mustang wurde 55 Jahre alt und Ford nahm dies zum Anlass, in Europa einen auf dem Ford Mustang GT basierenden Jubiläums-Sportwagen auf den Markt zu bringen. Bei Carrera gibt es den Traumwagen Ford Mustang GTY No.55 in blauer Lackierung mit der Nummer 55. Das Modell wurde von Carrera modifiziert und so für rasante Drift-Action auf der Rennschiene optimiert. Die breiterer Karosserie sowie aufgestellte Kotflügel und die riesigen Räder verleihen dem Mustang ein bulliges Aussehen, das jeden Gegner mit Ehrfurcht erfüllt.

75.99 EUR
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BMW M4 DTM "M.Wittmann, No.11"
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BMW M4 DTM "M.Wittmann, No.11"

Dank der offiziellen DTM Lizenz düsen die brandaktuellen Flitzer der Saison 2019 über die berühmten Carrera Schienen. Mit dem BMW M4 DTM M.Wittmann, No.11 im grün-weißen Schaeffler-Design konnte sich der 30-jährige Fürther in der vergangenen DTM Saison einen soliden dritten Platz sichern. Mit über 600 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h sind die DTM-Flitzer von BMW ernstzunehmende Gegner auf jedem Racing-Parcours.

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Ford GT Race Car "No.66"
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Ford GT Race Car "No.66"

Mit dem Ford GT Race Car No.66 huldigt der US-Autobauer mit seinem Design den Sieg des Ford Mustang beim Rolex 24 At Daytona Rennen im Jahr 1985. Anlässlich des 50-jährigen Bestehens des Internationalen Motorsportverbands IMSA hat Ford eine Neuauflage des Ford GT ins Langstreckenrennen geschickt. Der Bolide ging als Jubiläums-Version mit der Startnummer 66 und dem historischen Motorcraft-Design an den Start. Das Original hat einen Ford EcoBoost 3,5 Liter V6 Motor unter der Haube, der mit über 600 PS ordentlich Kraft hat, um jeden Kontrahenten in die Schranken zu weisen. Finde heraus, ob Du das Kraftpaket auf der Carrera Rennstrecke bändigen kannst.

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Plymouth Superbird "No.2"
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Plymouth Superbird "No.2"

Plymouth Superbird "No.2" EVOLUTION Muscle Car, original Chrysler-Lizenz Maßstab 1:32 ab 8 Jahren Riesiger Heckflügel und aerodynamischer Front Der Plymouth Superbird wurde in den 70er Jahren mit seinem aerodynamischen, verlängerten Heckflügel und der windschnittigen Front für die US-amerikanischen Stock-Car Rennserien entwickelt. Nach einer beeindruckenden Testfahrt musste Fahrer Norm Nelson unbedingt einen Superbird für die Teilnahme an der USAC-Meisterschaft haben - zu eklatant war die Verbesserung gegenüber dem regulären Road Runner. Glücklicherweise wechselte der Rennstall von Richard The King" Petty den Fahrzeugtyp, der Wagen wechselte den Besitzer und Nelson bestritt den Rest der Saison 1971 in einem königlichen Gebrauchtwagen". Ein echter Hingucker für die Carrera Bahn Auch auf der Carrera EVOLUTION Rennbahn steht der Plymouth Superbird No.2" jetzt im Maßstab 1:32 in seinem beliebten Petty-Blau mit weißen Highlights an der Startlinie. Mit der Startnummer 2 wartet er nur darauf, das Siegertreppchen zu besteigen. Mittels separatem Digital-Decoder ist das Carrera Car auch auf digital umrüstbar. Kann sich das Muscle-Car gegen die anderen Flitzer durchsetzen und den Sieg für sich entscheiden?

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Chevrolet Corvette C8.R "No.4"
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Chevrolet Corvette C8.R "No.4"

Chevrolet Corvette C8.R "No.4" EVOLUTION Neukonstruktion Front- und Rücklicht, original GM-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Mehr Performance mit dem neuen Mittelmotor-Rennwagen Der unverwechselbare Chevrolet Corvette C8.R schießt ab sofort auch auf der Carrera Strecke durchs Wohnzimmer. Im Maßstab 1:32 und mit originaler GM-Lizenz ist er ein echter Hingucker im Carrera Rennstall. Beim Chevrolet Corvette C8.R No.4" wurde von Front- auf Mittelmotor umgestellt, um auf der Rennstrecke noch mehr Performance zu zeigen! Der 5,5-Liter-V8-Saugmotor der Corvette schafft eine Leistung von 500 PS und ein maximales Drehmoment von 650 Nm. Die C8.R basiert auf dem starken Fundament der Corvette Stingray 2020. Während Gelb nach wie vor die traditionelle Farbe der Corvette Racing ist, wurde die Corvette C8.R No.4" mit neuem Design entwickelt. Mit der Nummer 4 erscheint der Rennwagen in einem neuen, silbernen Look, inspiriert von den Farben legendärer Corvette Konzepte wie der 1973er Chevrolet Aerovette. Zusätzlich weist das Fahrzeug auch die typischen gelben Farbakzente auf dem Dach und an den Seiten auf. Jetzt heißt es Gas, Gas, Gas! Debüt auf der Carrera Rennstrecke Beim diesem ikonischen amerikanischen Sportwagen ist alles anders als beim Vorgänger - Verbesserungen der Aerodynamik, des Gewichts und der Steifigkeit zeichnen den neuen Mittelmotor-Rennwagen, den Chevrolet Corvette C8.R "No.4", aus. Auf der EVOLUTION Carrera Rennbahn gibt der Wagen sein Debüt und rast seinen Konkurrenten davon! Ausgestattet mit Front- und Heckbeleuchtung kann er auf der Piste seine Höchstgeschwindigkeit ausfahren, ohne übersehen zu werden. Das Auto aus neuen Formen ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar. Die grau-schwarze Corvette ist auf jeder Rennstrecke ein absoluter Hingucker!

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Ferrari FXX K Evoluzione "No.93"
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Ferrari FXX K Evoluzione "No.93"

Ferrari FXX K Evoluzione "No.93" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original Ferrari-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Ein Sportwagen der Extraklasse Das imposante Design des Ferraris FXX K Evo lässt bereits erahnen: Der hat es mächtig in sich. Beeindruckende 1050 PS hat das Hypercar unter der Haube. Der Ferrari FXX K Evoluzione No.93" mischt jedes Rennen auf und sorgt auf deiner Carrera Rennbahn für unglaubliche Spannung. Italienisches Flair in deinem Rennstall Erweitere deinen eigenen Rennstall mit diesem italienischen Prachtexemplar, denn der Supersportwagen ist jetzt auch als EVOLUTION Slotcar für die Carrera Bahn erhältlich. Dank der originalen Ferrari-Lizenz macht das Carrera Auto im Maßstab 1:32 eine ebenso beeindruckende Figur wie das große Vorbild. Ausgestattet mit Front- und Heckbeleuchtung sieht er seinem Original zum Verwechseln ähnlich. Der Ferrari ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar. Kann sich der italienische Superstar gegen alle anderen Kontrahenten durchsetzen?

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Audi R8 LMS "BWT Mücke Motorsport, No.25"
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Audi R8 LMS "BWT Mücke Motorsport, No.25"

Audi R8 LMS BWT Mücke Motorsport, No.25" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original Audi-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren GT-Power mit dem gewissen Etwas In der Saison 2020 der bekannten GT Meisterschaft des größten deutschen Automobilclubs wird der Audi R8 LMS von BWT Mücke Motorsport vom Berliner Rennfahrer Mike Beckhusen und dem Polen Igor Walilko gefahren. Der 20-jährige Beckhusen ist Motorsportfans über die Grenzen Deutschlands hinaus bekannt. Im Jahr 2019 bestritt er die GT4 Meisterschaft und wurde Vierter der Juniorwertung. Der Audi im auffälligen pinken Design bringt mit über 500 PS die nötige Power auf deine Carrera Rennstrecke. Der knallige Flitzer rast im originalgetreuen 1:32 Maßstab über die Piste und lässt deine Gegner den für Audi typischen Heckspoiler betrachten. Highlight im Rennen Der Audi R8 LMS wird durch die Heckspoiler auch bei über 500 PS fest auf die Straße gedrückt und garantiert langes und ergiebiges Fahrverhalten. Ausgestattet mit Front- und Heckbeleuchtung sieht er seinem Original zum Verwechseln ähnlich. Bei Carrera ist das EVOLUTION Fahrzeug mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar. Beweise dein Können und gib Gas!

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Ferrari FXX K Evoluzione "No.70"
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Ferrari FXX K Evoluzione "No.70"

Mit dem Ferrari FXX K Evoluzione hat Ferrari ein echtes Supercar geschaffen. Der italienische Rennwagen sieht nicht nur superschick aus, sondern tritt mit seinen 1.050 PS in ungeahnte Leistungsdimensionen ein. Wie auch in der Formel-1 verfügt der FXX K über KERS, also einen zuschaltbaren Elektromotor, um die Rundenzeiten zu perfektionieren. Der schicke Ferrari FXX K Evoluzione No.70 macht mit seinem edlen Design in Silberoptik auf jeder Carrera Rennstrecke eine gute Figur.

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BMW M4 DTM "P.Eng, No.25"
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BMW M4 DTM "P.Eng, No.25"

Die neue Push-to-Past-Funktion, mit der die Fahrer auf Knopfdruck zusätzliche 30 PS abrufen können, katapultiertet auch den Österreicher Philipp Eng in seinem BMW M4 DTM P.Eng, No.25 im belgischen Zolder auf den ersten Platz im ersten Rennen. In seiner zweiten DTM-Saison konnte sich der 29-Jährige mit seinem blauen BMW mit der Nummer 24 in der Gesamtwertung vom 9. auf den 6. Platz steigern.

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Ferrari FXX K Evoluzione "No.27"
Carrera

Ferrari FXX K Evoluzione "No.27"

Mit dem Ferrari FXX K Evoluzione hat Ferrari ein echtes Supercar geschaffen. Der italienische Rennwagen sieht nicht nur superschick aus, sondern tritt mit seinen 1.050 PS in ungeahnte Leistungsdimensionen ein. Wie auch in der Formel-1 verfügt der FXX K über KERS, also einen zuschaltbaren Elektromotor, um die Rundenzeiten zu perfektionieren. Der schicke Ferrari FXX K Evoluzione No.27 ist mit seinem edlen, dunkelblauen Design auf jeder Carrera Rennstrecke der absolute Blickfang.

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Porsche 935 GT2 "No.70"
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Porsche 935 GT2 "No.70"

Der Klassiker im Martini-Design mit der Nummer 70 wurde insgesamt nur 77 Mal gebaut und kann von Porsche-Fans für rund 700.000 Euro erworben werden. Deutlich erschwinglicher ist der Porsche 935 GT2 No.70, der durch die detaillierte Verarbeitung dem Original in nichts nachsteht und auf den berühmten Schienen so manchem Konkurrenten die Rücklichter zeigen wird. Bist du bereit das PS-Monster über die Strecke zu steuern?

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Ford Capri Zakspeed Turbo "Mampe-Ford-Zakspeed-Team, No.52"
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Ford Capri Zakspeed Turbo "Mampe-Ford-Zakspeed-Team, No.52"

Ford Capri Zakspeed Turbo "Mampe-Ford-Zakspeed-Team, No.52" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original Ford Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Mit Stil durchs Ziel! Mit dem Ford Capri Zakspeed Turbo "No.52" kannst Du auf der Schiene so richtig Gas geben. Der stylische Bolide in schwarz-rot-gelber Lackierung wurde von einem Berliner Spirituosen-Hersteller gesponsert und vom Deutschen Rennfahrer Hans Heyer gesteuert, der bei der deutschen Rennsport Meisterschaft auf dem Nürburgring als erster durchs Ziel schoss. Der große Heckspoiler war typisch für diese Rennsport-Ära und macht das bullige Gesamtdesign perfekt für die Langstecke. Der Vierzylinder-Reihenmotor schafft es auf unglaubliche 540 PS auf der Rennstrecke. Kult für zuhause Das Kultfahrzeug der 70er und 80er Jahre kommt jetzt auch als EVOLUTION-Modell auf die heimische Rennbahn. Im coolen Design sorgt der Ford Capri damals wie heute für Aufsehen! Der Ford Capri war ein Star der Deutschen Rennsport Meisterschaft. Dem mehrfachen DRM-Sieger in Hockenheim sagt man nach, dass man dem Motor entgegenschreien muss, damit das Trommelfell nicht platzt. Das Ford Capri Zakspeed Turbo Slotcar ist ausgestattet mit Front- und Heckbeleuchtung und beeindruckt durch die originalgetreue Verarbeitung. Mittels separatem Digital-Decoder ist das Carrera Car auch auf digital umrüstbar. Anschnallen, Gas geben und Spaß haben!

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BMW M4 DTM "B.Spengler, No.7"
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BMW M4 DTM "B.Spengler, No.7"

BMW M4 DTM "B.Sprengler, No.7" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original BMW und DTM-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Hol dir die DTM nach Hause! Mit dem Carrera EVOLUTION BMW M4 DTM "B.Sprengler, No.7" startest du in der heimischen DTM Saison durch! Das große Vorbild des Boliden wurde von Fans "Black Beast" getauft und macht diesem Namen alle Ehre! 2019 konnten die Fans den Wagen in dieser Ausführung bei den DTM Rennen am Lausitzring und in Brands Hatch bewundern. Mit seinem kraftvollen 2 Liter Vierzylinder Motor bringt das Monster es auf satte 640 PS. Wirst du mit diesem Black Beast am Ende auf dem Siegertreppchen stehen? Rennen mit Freunden und Familie Bei deiner eigenen DTM Saison im Wohnzimmer sind coole Drifts und jede Menge Speed vorprogrammiert. Der BMW M4 DTM "B.Sprengler, No.7" ist mit cooler Front- und Heckbeleuchtung ausgestattet und sorgt so für jede Menge Aufmerksamkeit im Rennen. Mittels separatem Digital-Decoder ist das Carrera Slotcar auch auf digital umrüstbar. Also anschnallen, Gas geben und Spaß haben!

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Lamborghini Huracán GT3 "Grasser Racing Team, No.82"
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Lamborghini Huracán GT3 "Grasser Racing Team, No.82"

Lamborghini Huracán GT3 "Grasser Racing Team, No.82" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original Lamborghini-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Perfekte Ausstattung für das nächste Rennen Der Lamborghini Huracán GT3 "Grasser Racing Team, No.82" legt großen Wert auf Aerodynamik. Der windschnitte Flitzer wird durch seine Bauweise bestens auf die Strecke gedrückt und zeigt auch in engen Kurven exzellentes Fahrverhalten. So steht einem schnellen Überholmanöver auf deiner Carrera-Rennbahn nichts mehr im Weg. Erfahrener Rennbolide Der Lamborghini Huracán GT3 "Grasser Racing Team, No.82" bringt viel Erfahrung mit sich. So stellte er sein Können bei der bekannten GT Meisterschaft des größten deutschen Automobilclubs unter Beweis und sorgte für maximale Spannung mit seinen 500 PS. Das Auto ist dank separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar. Mit cooler Front- und Heckbeleuchtung meistert das EVOLUTION-Slotcar auch im Dunkeln jede Kurve perfekt. Dieses Auto sorgt für einmalige Action und Spaß der Extraklasse auf deiner Carrera-Rennstrecke.

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BMW M6 GT3 "Team Schnitzer, No.42"
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BMW M6 GT3 "Team Schnitzer, No.42"

BMW M6 GT3 "Team Schnitzer, No.42" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original BMW-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Der Allrounder für jedes Rennen Gewinner des Samstagsrennen des FIA GT World Cup 2018 in Macau war Augusto Farfus. Im BMW M6 GT3 No.42 des Team Schnitzer zeigt der Brasilianer sein fahrerisches Können. Der Schriftzug "Thank you, Charly!" erinnert dabei an den langjährigen Teamchef Charly Lamm. Der BMW M6 GT3 ist durch seine Power in fast allen gängigen Rennserien vertreten und sorgt für Hochspannung - auch auf deiner Carrera-Bahn. V8 Power auf der Carrera Rennstrecke Mit 585 PS und einem V8 Motor ist dieser Rennbolide kaum zu überhören. Der orignalgetreue Nachbau im Maßstab 1:32 sorgt für aufregenden Fahrspaß bei deinen Rennen gegen Freunde und Familie. Die Scheinwerfer ergänzen die perfekt abgestimmte Optik. Mit cooler Front- und Heckbeleuchtung verlierst du das EVOLUTION Slotcar nie aus den Augen! Der BMW ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar.

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BMW 320 Turbo Flachbau "Team Oppitzhauser, No.77"
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BMW 320 Turbo Flachbau "Team Oppitzhauser, No.77"

BMW 320 Turbo Flachbau Team Oppitzhauser, No.77" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original BMW-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Der Hingucker für Liebhaber Perfekt für Nostalgiker: mit dem legendären BMW 320 Turbo Flachbau vom Team Oppitzhauser steht ein wilder Ritt in die Vergangenheit an. Österreichs Rennfahrer-Urgestein Karl Oppitzhauser setzte sein Exemplar des Flachbau-BMW in allen möglichen Rennserien ein und besitzt das Fahrzeug heute noch. Das Fahrzeug aus den 80er Jahren ist im Maßstab 1:32 detailgetreu angefertigt und sticht jedem Rennliebhaber sofort ins Auge. Durch das besondere leuchtrote Design mit auffälligen weißen Punkten ist der BMW mit der Startnummer 77 ein echter Hingucker auf deiner Rennstrecke! Highlight im Rennen Der gepunktete BMW 320 Turbo Flachbau sorgt für authentisches Fahrverhalten und liegt perfekt in jeder Kurve deiner Carrera EVOLUTION Autorennbahn. Ausgestattet mit cooler Front- und Heckbeleuchtung ist das Fahrzeug mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar. Genieße authentisches Rennfeeling auf deiner eigenen Rennbahn.

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Ferrari 488 GT3 "Squadra Corse Garage Italia, No.7"
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Ferrari 488 GT3 "Squadra Corse Garage Italia, No.7"

Ferrari 488 GT3 "Squadra Corse Garage Italia, No.7" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original Ferrari-Lizenz Maßstab 1:32 ab 8 Jahren Italienische Leidenschaft auf der Carrera Autorennbahn Hier werden deine Träume wahr, wenn du ein Fan von italienischen Sportwagen bist! Der Ferrari 488 GT3 ist ein Liebhaberstück und begeistert in der Rennausführung auf den Langstrecken der internationalen Rennszene. Ausgestattet mit bis zu 550 PS ist dieser Flitzer ein echter Kraftpaket und zeigt, was Tempo heißt. In der Speziallackierung in den italienischen Landesfarben grün, weiß und rot ist er der Blickfang auf der Straße. Highlight im Rennen Auf der Carrera Autorennbahn überzeugt der mächtige Bolide mit der Ferrari-Lizenz und sieht genau wie sein reales Vorbild aus. Die coole Front- und Heckbeleuchtung sorgen für ein noch authentischeres Fahrgefühl. Der Ferrari ist mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar und sorgt auf der Carrera EVOLUTION Autorennbahn für italienisches Flair im Wohnzimmer.

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Ford Mustang GTY "No.42"
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Ford Mustang GTY "No.42"

Ford Mustang GTY "No.42" EVOLUTION Front- und Rücklicht, original Ford-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Es gibt kein Reglement! Mit dem Ford Mustang GTY "No.42" kannst du ab sofort auf der Carrera EVOLUTION Rennstrecke so richtig durchstarten. Der Sportwagen Ford Mustang wird seit 1964 vom amerikanischen Automobilhersteller Ford gebaut. Im August 2018 wurde in Michigan der 10-millionste Ford Mustang produziert. Mit einem unglaublichen 5 Liter V8-Motor schafft der Rennwagen bis zu 710 PS auf der Piste. Mit seinem abgefahrenen Design in Metallic Orange mit schwarzen Akzenten ist er auf jeder Rennstrecke ein absoluter Hingucker! Auch bei Carrera steht der Flitzer mit der Startnummer 42 an der Startlinie und wartet auf seinen großen Auftritt! Der Metallic-Traum Das Modell wurde von Carrera modifiziert und so für rasante Drift-Action auf der Rennschiene optimiert. Die breitere Karosserie, sowie aufgestellte, riesige Kotflügel, verleihen dem Mustang ein besonderes Aussehen, das jeden Gegner mit Ehrfurcht auf der Rennstrecke erfüllt. Ausgestattet mit cooler Front- und Heckbeleuchtung ist das Fahrzeug mittels separatem Digital-Decoder auch auf digital umrüstbar. Genieße authentisches Rennfeeling auf deiner eigenen Rennbahn.

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Ferrari FXX K Evoluzione "No.70"
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Ferrari FXX K Evoluzione "No.70"

Ferrari FXX K Evoluzione "No.70"

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Ford Capri Zakspeed Turbo "Sachs Sporting, No.52"
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Ford Capri Zakspeed Turbo "Sachs Sporting, No.52"

Ford Capri Zakspeed Turbo "Mampe-Ford-Zakspeed-Team, No.52" Stilvoller Klassiker DIGITAL 124 Front- und Rücklicht sowie Bremslicht, original Ford Lizenz Maßstab 1:24 Ab 10 Jahren Mit Stil durchs Ziel! Mit dem Ford Capri Zakspeed Turbo "No.52" kannst Du auf der Schiene so richtig Gas geben. Der stylische Bolide in schwarz-rot-gelber Lackierung wurde von einem Berliner Spirituosen-Hersteller gesponsert und vom Deutschen Rennfahrer Hans Heyer gesteuert, der bei der deutschen Rennsport Meisterschaft auf dem Nürburgring als erster durchs Ziel schoss. Der große Heckspoiler war typisch für diese Rennsport-Ära und macht das bullige Gesamtdesign perfekt für die Langstecke. Zakspeed ist ein seit 1968 im Automobilrennsport tätiger Rennstall mit Sitz in Niederzissen/Eifel. Gegründet wurde er von Erich Zakowski. Seit den 1990er Jahren leitet der Sohn Peter Zakowski das Team bei internationalen Einsätzen in diversen Rennserien. Der Vierzylinder-Reihenmotor (eine Zakspeed-Weiterentwicklung des von Cosworth für Ford konstruierten BDA-Triebwerks, basierend auf dem 1,3 Liter Kent-Motor) schafft es auf 540 PS und Hubraum 1740 ccm. Ein Aluminium-Rohrrahmen, vorn Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, hinten Aluminium-Starrachse an vier Längslenkern, Gasdruck Stossdämpfer und Titan Schraubenfedern, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten, sorgen für ein Gesamtgewicht von nur 880kg (ohne Kraftstoff). Kult für zuhause Das Kultfahrzeug der 70er und 80er Jahre kommt jetzt auch im Maßstab 1:24 auf die heimische Rennbahn. Im coolen Design sorgte der Ford Capri damals wie heute für Aufsehen! Der Ford Capri war ein Star der Deutschen Rennsport Meisterschaft. Dem mehrfachen DRM-Sieger in Hockenheim sagt man nach, dass man dem Motor entgegenschreien muss, damit das Trommelfell nicht platzt. Das Ford Capri Zakspeed Turbo Slotcar ist ausgestattet mit Frontlicht und Rück-/ Bremslicht und beeindruckt durch die originalgetreue Verarbeitung. Das Carrera Auto ist individuell codierbar, digital steuerbar einsetzbar. Einfach authentisches Rennbahn-Gefühl für zu Hause.

92.99 EUR
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Ford GT Race Car "No.66"
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Ford GT Race Car "No.66"

Ford GT Race Car "No.66" DIGITAL 124 Front- und Rücklicht sowie Bremslicht, original Ford-Lizenz Maßstab 1:24 Ab 10 Jahren Coole Retrolackierungen Ford hat vor den 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2019 eine einzigartige Serie von Celebration Liveries" für die Ford Chip Ganassi Racing Ford GTs vorgestellt. Jeder der vier Ford GTs trägt eine Lackierung, die den Erfolg des Herstellers in La Sarthe in Frankreich sowohl heute als auch in den 1960er Jahren feiert. Der Ford GT mit der Nummer 66 wurde wie der GT40, in dem Bruce McLaren und Chris Amon 1966 das französische Langstreckenrennen gewonnen haben, Schwarz und Weiß lackiert. 2019 wurde der Retro-lackierte Ford vom Fahrertrio Stefan Mücke, Olivier Pla und Billy Johnson auf Platz 25 gefahren. Ausdauer ist auch auf der Carrera Rennbahn gefragt Das Slotcar im schwarzen Design kommt jetzt im Maßstab 1:24 auf die Carrera Rennstrecke und wird dort zum absoluten Blickfänger. Das Retrofahrzeug Ford GT Race Car "No.66" ist ausgestattet mit Frontlicht und Rück-/ Bremslicht und beeindruckt durch die originalgetreue Verarbeitung. Das Carrera Auto ist individuell codierbar, digital steuerbar, aber auch analog einsetzbar. Die coole Retrolackierung sorgt für großes Aufsehen auf der Carrera Rennstrecke und lädt zu einem Duell auf der Langstrecke ein. Mal schauen, wer den heimischen GT-Kampf gewinnt!

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Mercedes-AMG C 63 DTM "G.Paffett, No.2"
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Mercedes-AMG C 63 DTM "G.Paffett, No.2"

Gary Paffett, Sieger der DTM 2018, fährt mit seinem Mercedes AMG C63 DTM "G.Paffett, No.2" in silber-blau gehaltenem Design an die Starlinie. Dank der ca. 540 PS braucht er sich vor keinem Gegner zu fürchten. Du kannst den zweifachen DTM-Sieger im Maßstab 1:24 über die Schienen steuern und zum erneuten Sieg verhelfen. Doch die Konkurrenz bei Audi und BMW schläft nicht, nur wenn Du alles gibst kannst Du mit dem Mercedes als erster über die Ziellinie düsen.

84.95 EUR
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Porsche 911 RSR "Project 1, #57"
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Porsche 911 RSR "Project 1, #57"

Porsche 911 RSR "Project 1, No.57" DIGITAL 124 Front- und Rücklicht sowie Bremslicht, original Porsche-Lizenz Maßstab 1:24 Ab 10 Jahren Schrille Farben auf der Langstrecke Für die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und das 1000-Meilen-Rennen von Sebring wurde das klassische Schwarz und Gelb des Porsche 911 RSR #56 gegen das charakteristische Lila und Orange eingetauscht. Schon in den Siebzigern fielen die zeitgenössisch schrill-bunten Logos des Hauptsponsors auf vielen Rennwägen ins Auge. Im französischen 24-Stunden-Rennen 2020 erreichte das Fahrertrio Jeroen Bleekemolen, Felipe Frage und Ben Kreating vom Team Projekt 1 mit dem Porsche 911 RSR #57 den Rang 40. Ben Keating ist der Sohn eines in Texas geborenen und aufgewachsenen Autohändlers mit der einfachen Art eines richtigen Texaners. Ein außergewöhnlicher Flitzer auf der DIGITAL 142 Rennstrecke Auf der Carrera DIGITAL 124 Rennstrecke kannst du den Porsche 911 RSR bis zum Limit ausreizen! Dank der Porsche-Lizenz ist der violette Rennflitzer im Maßstab 1:24 dem Original zum Verwechseln ähnlich. Ausgestattet mit Front- und Rücklicht, sowie Bremslicht kann er auf der Piste seine Höchstgeschwindigkeit ausfahren, ohne übersehen zu werden - Eine Herausforderung für alle Rennfahrer ab 10 Jahren! Das Auto ist digital steuerbar, aber auch analog einsetzbar und lässt sich zusätzlich individuell codieren. Mit etwas Übung driftest du bald um die zahlreichen Kurven der Langstrecken und überquerst als Erster die Ziellinie!

92.99 EUR
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Lola T70 MKIIIb "No.6", 24h Daytona 1969
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Lola T70 MKIIIb "No.6", 24h Daytona 1969

Für die Carreraristi steht der Lola T70 MKIIIb "No.6", 24h Daytona 1969 als originalgetreues Modell im neuen Carrera Fuhrpark. Der Lola T70 wurde ab 1965 vom britischen Hersteller Lola Cars produziert. Insgesamt wurden nur 88 Fahrzeuge hergestellt, was den Rennwagen zu einem echten Liebhaberstück macht. Den größten Erfolg feierte der Lola T70 mit dem Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona, das auch unter dem Namen 8th Annual Worlds Championship 24 Hours of Daytona International Road Race bekannt ist.

76.99 EUR
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Ford Torino Talladega "No.48"
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Ford Torino Talladega "No.48"

Kultauto Ford Torino Talladega Carrera EVOLUTION Ford-Lizenz mit Startnummer 76 Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Ein beliebtes Sammlerstück Der Ford Torino Talladega wurde nur in den ersten Wochen des Jahres 1969 hergestellt und gilt daher heute als echtes Sammlerstück. Der Talladega wurde speziell für NASCAR-Rennen entwickelt, um Ford im Rennsport noch wettbewerbsfähiger zu machen. In der Saison 1969 und 1970 gewann der Talladega 29 Rennen, weit mehr als jedes andere Modell. Jage mit dem Kultauto über die Carrera Rennstrecke Jetzt kannst Du mit dem Ford Torino Talladega Deine heimische Carrera Bahn unsicher machen. Das Slotcar im Maßstab 1:32 mit Startnummer 76 sieht durch die originale Ford-Lizenz dem großen Vorbild zum Verwechseln ähnlich. Das Carrera Auto macht nicht nur auf der Rennstrecke eine gute Figur, sondern kommt als Sammlerstück auch in der Vitrine perfekt zur Geltung. Du kannst Dein Slotcar mit dem Decoder (26732) auch digital aufrüsten. So ist es möglich, mit bis zu sechs Slotcars und vielen weiteren Features auf DIGITAL 132 Bahnen Deine Runden zu drehen.

54.99 EUR
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Audi RS 5 DTM "R.Rast, No.33"
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Audi RS 5 DTM "R.Rast, No.33"

Audi RS 5 DTM, Saison 2018 Carrera EVOLUTION DTM Slotcar im schnittigen Rot Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Zum Sieger geboren: Der Audi RS 5 DTM In den vergangenen Jahren konnte Audi in der DTM die meisten Rennen für sich entscheiden. Der deutsche Rennfahrer René Rast geht mit seinem Audi RS 5 DTM an den Start und fuhr sich in der Saison 2017 mit 179 Punkten auf den ersten Platz. Seit der Saison 2018 steuerte Rast das Modell in Rot. Wie schneidet der Audi bei heimischen Rennen ab? Optisch steht das Carrera Auto seinem großen Vorbild in nichts nach. Mit den Lizenzen von Audi und DTM macht der Audi auch im Kleinformat eine super Figur. Das Slotcar im Maßstab 1:32 heizt seinen Gegnern mächtig ein und wird wieder alles daransetzen, den Titel zu holen. Du kannst Dein Fahrzeug mit dem Decoder (26732) auch digital aufrüsten. So ist es möglich, mit bis zu sechs Slotcars auf DIGITAL 132 Bahnen Deine Runden zu drehen.

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Mercedes-AMG C 63 DTM "G.Paffett, No.2"
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Mercedes-AMG C 63 DTM "G.Paffett, No.2"

Mit Gary Paffett sitzt ein echter DTM-Star am Steuer des Mercedes-AMG C 63 DTM. 2018 fuhr er den Gesamtsieg ein und durfte sich als DTM Meister feiern lassen.

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Porsche 904 Carrera GTS Rossfeldrennen 2020
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Porsche 904 Carrera GTS Rossfeldrennen 2020

Porsche 904 Carrera GTS "Internationaler Edelweiss Bergpreis Rossfeld Berchtesgaden 2020" Porsche 904 Carrera GTS, Nachfolger des Porsche 718 exklusives Sondermodell DIGITAL 132 Mit offizieller Porsche-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Rennsportwagen mit Straßenlizenz Der Porsche 904, offiziell vertrieben als Carrera GTS, wurde von 1963 bis 1965 produziert. Der Rennsportwagen hatte eine Freigabe nach der StVZO und durfte deshalb auch im normalen, öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen und bewegt werden. Zwischen 1964 und 1966 fuhr dieses einzigartige Coupé im Werksteam in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. 1965 war das Auto dann als speziell aufgebauter 904 Bergspyder in der Europa-Bergmeisterschaft zu sehen. Der 904 war ebenfalls bei vielen Privatteams sehr beliebt und kam hier auch in den beiden internationalen Rennserien und in nationalen Meisterschaften wie der Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft in der 2-Liter-GT-Klasse zum Einsatz. Der Carrera GTS gewann in der Markenweltmeisterschaft 1964 und 1965 die 2-Liter-GT-Wertung und 1964 außerdem die Prototypenklasse. Ein Meilenstein der Automobil-Kunst für zuhause Das von Ferdinand Alexander Porsche höchstpersönlich entworfene Modell war zudem das letzte Auto, welches den von Ernst Fuhrmann konstruierten Vierzylinder-Boxermotor erhielt. Nun ist es an der Zeit diesen Boliden auf eure Rennstrecke zuhause zu bringen. Im Maßstab 1:32 stolziert diese Schönheit über eure Bahn und glänzt dabei selbstverständlich mit originalgetreuer Verarbeitung - auch Dank der offiziellen Lizenz von Porsche. Richtige Renn-Action kommt durch die individuelle Codierbarkeit sowie Front-, Rück- und Bremslicht auf. Mit seiner digitalen Steuerung lassen sich die Gegner auf Knopfdruck überholen, zudem hat man dank kabelloser Controller immer die beste Position an der Strecke. Unsere Version ist eine Hommage an den Internationelen Edelweiss Bergpreis auf dem Rossfeld in Berchtesgaden, einem Rennklassiker und Event der absoluten Sonderklasse. *Aktion gültig solange der Vorrat reicht.

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Porsche Kremer 935 K3 "Vaillant, No.51"
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Porsche Kremer 935 K3 "Vaillant, No.51"

Nomen est omen. Mit dem Hauptsponsor Vaillant "heizten" diverse Porsche Sportwagen um internationale Rundkurse.

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Audi R8 LMS No.22A
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Audi R8 LMS No.22A

Der Audi R8 LMS ist in der GT3-Version das Spitzenprodukt von Audi Sport customer racing und blickt weltweit auf zahlreiche Gesamtsiege bei wichtigen Langstreckenrennen zurück.

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Lamborghini Huracán LP 610-4
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Lamborghini Huracán LP 610-4

Der Lamborghini Huracán LP 610-4 besticht nicht nur durch seine PS-Zahl von rund 610. Mit der knallig pinken Lackierung ist er ein echtes Highlight auf der Rennstrecke und auf der Carrera Autorennbahn.

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Porsche 911 RSR #91 956 Design
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Porsche 911 RSR #91 956 Design

Das Werksauto mit der Startnummern 91 präsentiert sich in einem populären Outfit der 80er Jahre, das anlässlich des Porsche Jubiläums 70 Jahre Sportwagen neu aufgelegt wurde.

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Lamborghini Huracán LP 610-4 "CEA Safety Car"
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Lamborghini Huracán LP 610-4 "CEA Safety Car"

Safety First - Safety Car. Der Lamborghini Huracán LP 610-4 bekam zum fünfzigsten Jubiläum des Feuerlöschspezialisten CEA diese Sonderlackierung spendiert.

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McLaren 720S GT3 "No.03"
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McLaren 720S GT3 "No.03"

Mit dem 720S GT3 setzt McLaren sein erfolgreiches Kundensportprogramm fort. Die langjährige Erfahrung des Sportwagenherstellers ist fast schon eine Garantie auf eine Topplatzierung.

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Chevrolet Corvette C7.R "RWT-Racing, No.13
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Chevrolet Corvette C7.R "RWT-Racing, No.13

RWT Racing hat dieses Rennwunder erstmals bei den ADAC GT Masters 2017 eingesetzt. Das Chassis der Corvette C7 besteht aus Aluminium- und Magnesium-Komponenten und soll 49 Kilogramm leichter als das des Vorgängers sein.

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Chevrolet Dekon Monza "No.27"
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Chevrolet Dekon Monza "No.27"

Man nehme: ein Mittelklasse Coupé, einen stärkeren Motor und jede menge Flügel. Schon hat man eine konkurrenzfähige Mischung die den Gegnern aus Übersee das Fürchten lehrt.

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BMW M1 Procar "No.7", Daytona 2017
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BMW M1 Procar "No.7", Daytona 2017

Das österreichisch-italienische Fahrerduo erzielte beim HSR Classic 24 Stunden Rennen Daytona Beach mit ihrem Red Bull gebrandeten BMW M1 Procar den 3. Platz. In der GT Wertung konnte sogar der 1. Platz belegt werden.

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Audi RS 5 DTM "R.Frijns, No.4"
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Audi RS 5 DTM "R.Frijns, No.4"

Robin Frijns startete 2018 für das Audi Sport Team Abt Sportsline in der DTM durch. Ihm wurde mit dem Audi RS 5 DTM ein Kraftpaket als Partner zur Seite gestellt.

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BMW M4 DTM "M.Wittmann, No.11"
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BMW M4 DTM "M.Wittmann, No.11"

2016 ging es für Marco Wittmann mit einer ordentlichen Portion Ehrgeiz in die neue DTM-Saison wo er sich gleich seinen Fahrertitel holte. 2018 landete er in der Gesamtwertung auf Rang 4.

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Ferrari 365 P2 "No.10"
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Ferrari 365 P2 "No.10"

Ferrari 365 P2 "No.10" DIGITAL 132 Rücklicht und Bremslicht, original Ferrari-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Da strahlen die Augen der Ferrari-Fans Der hauptsächlich für Privatteams entwickelte Ferrari 365 P2 ging 1965 im britischen Team der Maranello Concessionaires Ltd. an den Start, um in der "Schlacht der 24 Stunden" dem Herausforderer Ford Paroli zu bieten. Die Vorschriften von 1965 besagten, dass die Frontscheibe des Ferraris unnötig hoch sein musste, wodurch dem P2 Ferraris ein unverwechselbares Aussehen verliehen wurde. Der dunkelrote Rennwagen mit dem blauen Streifen in der Mitte und der Startnummer 10 wurde vom mexikanischen Rennfahrerprofi Pedro Rodriguez am 25.September 1965 im fünften Canadian Grand Prix auf der Rennstrecke Mosport Park in Kanada gefahren und erreichte dort AE10den dritten Platz. Eine Augenweide in rot Der Ferrari 365 P2 No.10" ist ausgestattet mit Rück- und Bremslicht und beeindruckt durch die originalgetreue Verarbeitung. Das typische Ferrari Rot macht das Fahrzeug zum Kultauto auf deiner Carrera Rennbahn. Das Carrera Auto mit Ferrari Lizenz ist individuell codierbar, digital steuerbar und bietet echten Fahrspaß auf der heimischen Rennstrecke.

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