F1PTS.com.com
تصنيفات الفورمولا 1 الدقيقة والخطية

Stake F1 Team Kick Sauber

2025 تصنيف الفرق 2025

Sauber نقاط الموسم

الترتيبPTS
9.645.25

F1PTS - تصنيف السائقين 2025

الترتيب
Δ
السائق
الفريق
النقاط       

التصنيف الكامل للسائقين 2025

مقارنة الزملاء 2025

10 المواجهات
الفارق: 43.6%
Bortoleto 2 wins - 232.80PTS الثاني
Hulkenberg 8 الانتصارات 412.45PTS الفائز

أفضل 10 نتائج تُحتسب في الترتيب العام

الموسمالسباقمُحتسبPTS
2025Spain GPنعم114.65
2025Canada GPنعم92.80
2025Australia GPنعم86.75
2025Monaco GPنعم58.80
2025Miami GPنعم58.10
2025Emilia Romagna GPنعم57.60
2025China GPنعم53.45
2025Bahrain GPنعم47.30
2025Saudi Arabia GPنعم40.65
2025Japan GPنعم35.15

السائقون

11
412.45 pts
19
232.8 pts
Driver Performance

Team Performance History

حول: Sauber

الدولةSUISUI
المُصنّعKick Sauber-Ferrari
المحركFerrari

فريق ستاك إف1 كييك كايبزر (Stake F1 Team Kick Sauber)

فريق ستاك إف1 كييك كايبزر هو الاسم الحالي لفريق ساوبردور في الفورمولا 1، وهو يتنافس في موسم 2024 تحت اسم مدفوع برعاية، مما يعكس تركيز الفريق على العلاقات الرعائية. يقع المقر الرئيسي للفريق في هينفييل، سويسرا، ويتمتع بتاريخ طويل في عالم الفورمولا 1، حيث بدأ مشاركته في هذا العالم الرياضي عام 1993 باسم فريق ساوبردور في الفورمولا 1.


لطالما كان ساوبردور فريقًا مستقلًا، معروفًا بتطوير المواهب الشابة، بما في ذلك أبطال العالم المستقبليون مثل كيمي رايكkonen وسيباستيان فيتيل. على مر السنين، عقد الفريق شراكات مع العديد من الشركات المصنعة، بما في ذلك بي إم دبليو، والتي حولته لفترة قصيرة إلى فريق يعمل بشكل كامل من عام 2006 إلى 2009. بعد مغادرة بي إم دبليو، عاد ساوبردور إلى الملكية الخاصة واستمر في المنافسة تحت ترتيبات الرعاية المختلفة.


في عام 2018، تشكل ساوبردور شراكة استراتيجية مع ألفا روميو، مما أدى إلى إعادة تسمية الفريق باسم ألفا روميو ريسينج من 2019 إلى 2023. ومع ذلك، انتهت هذه الاتفاقية التجارية في عام 2023 في حين كان الفريق يستعد للانتقال ليصبح فريقًا رسميًا لـ أودي في عام 2026.


للموسم 2024، تم تسجيل الفريق رسميًا باسم Stake F1 Team Kick Sauber، مما يعكس رعاية شركة Stake، وهي شركة مخصصة للعملات المشفرة، و Kick، وهي منصة بث. على الرغم من تغيير العلامة التجارية، يظل الفريق يعمل تحت إدارة ساوبردور ويستمر في تطوير سياراته وبنيته التحتية في سبيل الاستعداد لسيطرة أودي الكاملة في عام 2026.


يشرف على الفريق حاليًا أليسترو نويري بيفاي وأندرياس سيلد، الرئيس السابق لفريق مكلارين، وهو يراقب انتقال ساوبردور إلى أودي. يتضمن تشكيلة القيادة للعام 2024 فاليري بوطاس، وهو سائق سابق محترف من مرسيدس، وزو غواني، أول سائق صيني في الفورمولا 1، وكلاهما يهدف إلى دفع الفريق إلى مقدمة الترتيب في منطقة الوسط.


مع التنقل في هذه المرحلة الانتقالية، يركز فريق ستاك إف1 كييك كايبزر على الحفاظ على القدرة التنافسية مع الاستعداد لمستقبله كفريق مصنع رسمي لـ أودي.

Cookie Settings

We use cookies to improve your experience on our website. Some cookies are necessary for the website to function, while others help us analyze how the site is used.