F1PTS.com
تصنيفات دقيقة وخطية للفورمولا 1

ITAAWS GRAN PREMIO DEL MADE IN ITALY E DELL'EMILIA-ROMAGNA 2025 F1PTS - ترتيب فعالية السباق

Emilia Romagna GP 2025-05-18

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, Imola

الترتيب
السائق
QUAL
RACE
FL
PTS
ستُعرض نتائج السباق بعد انتهاء الفعالية في 2025-05-18

معلومات الحلبة

Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari - Technical Data

General Circuit Information

  • الموقع: إمولا، إميليا رومانا، إيطاليا
  • نوع الدائرة: حلبة دائمة
  • الاتجاه: عكس عقارب الساعة
  • تصنيف FIA: 1 (مناسبة لسباقات الفورمولا 1)
  • الحالة الحالية للعقد: تستضيف سباق إميليا رومانا حتى عام 2025 على الأقل

Track Dimensions

  • الطول: 4.909 كم (3.050 ميل)
  • مسافة السباق: 309.049 كم (192.034 ميل) على 63 لفة
  • عدد المنعطفات: 19 (12 منعطفًا يسارًا، 7 منعطفات يمينًا)
  • عرض الدائرة: يختلف؛ عادةً 10-15 م، أضيق من الحلبات الحديثة

Layout Features

  • ميزة DRS: موجودة في منعطف المنعطف 19
  • تصميم الدائرة
  • ميزة الدائرة: وجود DRS في المنعطف 19

Corner Details

  • المنعطف 2-3: تامبوريلو - منعطف يسار-يسار سريع
  • المنعطف 5: فيلونيه - منعطف يسار سريع، مخرج ضيق
  • المنعطف 7: توسا - منعطف يسار متوسط السرعة، صعودي
  • المنعطف 9: بيراتيل - منعطف يسار سريع، قسم متدفق
  • المنعطف 11-12: أكوي مينيلي - منعطف متوسط السرعة، يمين-يسار صعودي
  • المنعطف 13-14: أكوي مينيلي - منعطف سريع، يمين-يسار هبوطي
  • المنعطف 15: - - منعطف متوسط السرعة، يمين
  • المنعطف 17-18: فياريانتي - منعطف يسار-يمين بطيء، ضيق وتقني
  • المنعطف 19: ريفازا - منعطف يسار سريع، إلى ممر الصيانة

Additional Notes

  • ممر الصيانة: الدخول بعد المنعطف 19؛ خسارة زمنية تبلغ حوالي 20-22 ثانية
  • ميزات السلامة: فخاخ حفرة الرمل، مناطق الهروب؛ تم تعديلها بعد عام 1994 لضمان السلامة
  • التحديات: مسار ضيق؛ من الصعب التفوق؛ تغييرات في الارتفاع

حول Emilia Romagna GP

الجائزة الكبرى لإميليا رومانيا


الجائزة الكبرى لإميليا رومانيا، والتي يُشار إليها غالبًا باسم جائزة إيمولا، هي سباق محب في تقويم سباقات الفورمولا 1، ويقام في حلبة إينزو ودينو فيراري (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) في إيمولا، إيطاليا. يتمتع هذا الحدث بتاريخ غني ويعتبر أحد أكثر الحلبات تحديًا وتراثًا في عالم رياضة السيارات.


تقاس حلبة إيمولا بـ 4.909 كيلومترًا (3.050 ميلًا)، مع 63 جولة في التخطيط الحديث للفورمولا 1. تتميز بمنتصفات مرموقة مثل Acque Minerali، Variante Alta، والمنتصف الشهير Acque Alte، مما يوفر فرصًا كثيرة للتجاوز ويُمثل تحديًا حتى لأكثر السائقين مهارة. الحلبة مزيج من المنعطفات السريعة والمنعطفات الضيقة التقنية، مما يتطلب الدقة والشجاعة من السائقين. يجمع تخطيط إيمولا الضيق مع ظروف الطقس المتغيرة غالبًا على سباقات غير متوقعة ومثيرة.


تتمتع الجائزة الكبرى لإميليا رومانيا بمكانة خاصة في تاريخ الفورمولا 1. أصبحت الحلبة جزءًا من تقويم الفورمولا 1 في عام 1980 واستضافت أول سباق عالم للفورمولا 1 في عام 1981. كانت مناسبة منتظمة في التقويم حتى عام 2006. بعد فترة توقف، عادت الجائزة إلى تقويم الفورمولا 1 في عام 2020، وذلك بعد إلغاء الأحداث الأخرى بسبب جائحة كوفيد-19. منذ عودتها، أصبحت الجائزة الكبرى لإميليا رومانيا محبوبة لدى الجماهير، حيث يثني الكثيرون على طبيعة الحلبة الصعبة والجمهور الإيطالي المتحمس الذي يملأ المدرجات.


إيمولا ذات أهمية خاصة بسبب ارتباطها بأيرتون سينا، الأسطورة البرازيلية في سباقات السيارات. تستضيف الحلبة المنعطف تامورللو، حيث توفي سينا حتّى في السباق العالمي في عام 1994. كان هذا الحدث، أحد أكثر الأحداث حزنًا في تاريخ الفورمولا 1، وقد أدى إلى إصلاحات كبيرة في السلامة. نتيجة لذلك، تحتل الجائزة مكانة محترمة في قلوب المشجعين وتذكر التزام رياضة السيارات بتحسين سلامة السائقين.


في السنوات الأخيرة، قدمت الجائزة الكبرى لإميليا رومانيا سباقات مثيرة وتنافسية. على سبيل المثال، في عام 2021، خاض ماكس فيرستابن ولويس هاملتون معركة للفوز في معركة مثيرة، كما برز تشارلز لير وولتteri Bottas أيضًا في الحدث. غالبًا ما يجمع المزيج من السباقات عالية السرعة والتحديات التقنية والظروف الجوية غير المتوقعة حلبة إيمولا كحدث حقيقي.


أستعادت إيمولا مكانتها في التقويم في السنوات الأخيرة، كحلبة مليئة بالتاريخ والشغف والسباقات التنافسية. معروفة بجمهورها الإيطالي المتحمس.