F1PTS.com
تصنيفات دقيقة وخطية للفورمولا 1

SAUSTC SAUDI ARABIAN GRAND PRIX 2025 F1PTS - ترتيب فعالية السباق

Saudi Arabia GP 2025-04-20

Jeddah Corniche Circuit, Jeddah

الترتيب
السائق
QUAL
RACE
FL
PTS
1
2
11.40
1
85.00

-
96.40
2
1
12.00
2
80.75

-
92.75
3
4
10.20
3
76.50

-
86.70
4
10
6.60
4
72.25
FL
3.00
81.85
5
3
10.80
5
68.00

-
78.80
6
5
9.60
6
63.75

-
73.35
7
7
8.40
7
59.50

-
67.90
8
6
9.00
8
55.25

-
64.25
9
11
6.00
9
51.00

-
57.00
10
14
4.20
10
46.75

-
50.95
11
13
4.80
11
42.50

-
47.30
12
12
5.40
12
38.25

-
43.65
13
15
3.60
13
34.00

-
37.60
14
19
1.20
14
29.75

-
30.95
15
18
1.80
15
25.50

-
27.30
16
16
3.00
16
21.25

-
24.25
17
17
2.40
17
17.00

-
19.40
18
8
7.80
19
8.50

-
16.30
19
20
0.60
18
12.75

-
13.35
20
9
7.20
20
4.25

-
11.45

معلومات الحلبة

الدائرة - بيانات الدراجة النارية جده الكورنيش

معلومات عامة عن الدائرة

  • الموقع: جده، السعودية
  • نوع الدائرة: دائرة مؤقتة على الشوارع
  • الاتجاه: عكس عقارب الساعة
  • رتبة FIA: 1 (مناسبة لسباقات الفورمولا 1)
  • العقد الحالي: تستضيف جائزة السعودية الكبرى حتى عام 2030 على الأقل

أبعاد المسار

  • الطول: 6.174 كم (3.836 ميل)
  • مسافة السباق: 308.450 كم (191.663 ميل) على 50 جولة
  • عدد المنعطفات: 27 (11 منعطفًا أيمن، 16 منعطفًا أيسر)
  • عرض المسار: يختلف؛ عادةً 10-15 م، أوسع في مناطق الصدارة

تفاصيل التخطيط

  • مناطق DRS

أوقات الجولات

  • أسرع جولة
  • متوسط وقت الجولة

تفاصيل المنعطفات

المنعطف الوصف
1 منعطف أيمن سريع، دخول ضيق
2-3 مجموعة من المنعطفات اليمنى-الأيسر السريعة
4-9 تسلسل عالي السرعة يسار-يمين-يسار-يمين-يسار-يمين
10-12 منعطف يسار-يمين-يسار ضيق، منطقة ضيقة
13 منعطف يسار بطيء، كبح قوي
14-15 مجموعة من المنعطفات اليمنى-الأيسر
16-19 منعطفات سريعة أيمن-يسار-يمين-يمين، منعطفات مائلة
20-21 منعطف أيمن سريع، دخول منطقة DRS
22 منعطف يسار بطيء، نهاية الضفة
23-25 مجموعة من المنعطفات اليمنى-الأيسر-اليمين، منطقة متدفقة
26 منعطف يسار بطيء، نهاية الضفة
27 منعطف يسار سريع إلى منطقة الصيانة

ملاحظات إضافية

  • ممر الصيانة: بعد المنعطف 27، فقدان الوقت ~18-20 ثانية
  • ميزات السلامة: حواجز خرسانية، تراجع محدود بسبب الشارع
  • التحديات: مسار عالي السرعة ونARROW، سباق ليلي، اقتراب الجدار يزيد من المخاطر

حول Saudi Arabia GP

الجائزة الكبرى للسعودية


الجائزة الكبرى للسعودية هي واحدة من أحدث وأكثر الإضافات إثارة في تقويم سباقات الفورمولا 1. تُقام السباق على حلبة جدة الحلبة، الواقعة على طول البحر الأحمر في جدة، السعودية. أقيم الحدث لأول مرة في عام 2021 كسباق ليلي، وسرعان ما اكتسب سمعة طيبة بسبب تصميمه عالي السرعة والتحدي واللحظات الدرامية.


حلبة جدة الحلبة هي حلبة بطول 6.174 كم (3.836 ميل)، وتتميز بـ 27 منعطفًا. إنها واحدة من أسرع الحلبات الحلبة في تقويم الفورمولا 1، مع مسارات طويلة ومنعطفات واسعة تسمح للسائقين بتحقيق سرعات تفوق 300 كم/ساعة (186 ميل/ساعة). التصميم ضيق وصعب، مع القليل من المساحة للخطأ، مما يؤدي غالبًا إلى سباقات مثيرة بين المركبات والدراما العالية. يوفر الساحل الحضري خلفية مذهلة للسباق، وتضيء مصابيح الشوارع المضمار بشكل جميل، مما يخلق جوًا بصريًا مذهلاً.


في تاريخها القصير، أنتجت الجائزة الكبرى السعودية بالفعل بعض اللحظات المميزة. كان سباق عام 2021 سباقًا مثيرًا ومنافسًا للغاية، حيث قاتل لويس هاميلتون وماكس فيرستابن من أجل العنوان في نهاية درامية. شهد السباق فترات متعددة للسيارات الآمنة، وراحت حمراء، وتغييرات متعددة في المقدمة، مما جعله أحد أكثر السباقات إثارة في الموسم. فاز ماكس فيرستابن في عام 2022، مما عزز مكانة السباق كحدث غير متوقع ومليء بالإثارة في التقويم.


الجائزة الكبرى السعودية مهمة ليس فقط لطبيعتها الصعبة والمثيرة، ولكن أيضًا بسبب الاهتمام المتزايد للبلاد بسباقات الفورمولا 1. استثمرت السعودية بكثافة في بنيتها التحتية الرياضية، بما في ذلك بناء حلبة جدة الحلبة، كجزء من جهد أوسع لعرض نفسها كمحور عالمي للترفيه والأحداث الرياضية. كما تسلط الجائزة الكبرى السعودية الضوء على رؤية البلاد لتنويع اقتصادها وزيادة السياحة من خلال مبادرة رؤية 2030.


باعتبارها سباقًا ليليًا، تقدم الجائزة الكبرى السعودية عرضًا مثيرًا وفريدًا من نوعه، مع جعل تصميم المضمار وبيئة الساحل خيارًا مفضلًا لدى الجماهير. لقد أصبحت حدثًا رئيسيًا في تقويم الفورمولا 1، مع سباقات عالية السرعة والنزاعات الدرامية وحضور متزايد في مجال السباقات العالمية. من المتوقع أن تستمر الجائزة الكبرى السعودية في تقديم إجراءات مثيرة في المواسم القادمة.